Angajații CFM trec la patru zile de muncă pe săptămână: care sunt motivele

Din cauza unei crize financiare profunde, a scăderii traficului de mărfuri și datorii salariale, angajații Căilor Ferate din Moldova (CFM) vor trece la o săptămână de lucru de patru zile începând cu luna septembrie. Această măsură este necesară pentru supraviețuirea companiei, relatează Moldova 1.

"Situația este destul de dificilă. Traficul de marfă a scăzut foarte mult, iar veniturile din aceste transporturi de marfă sunt foarte mici și nu ne permit să plătim salariile la timp sau să suportăm costurile de exploatare. Desigur, din acest motiv, trebuie luate unele măsuri pentru a reduce aceste costuri de operare. Aceasta este una dintre măsurile pe care le-am luat", a declarat Serghei Tomșa, directorul interimar al CFM.

Conducerea a precizat că această măsură nu va afecta circulația trenurilor, dar va afecta activitatea generală a companiei, subliniind că nu este prima dată când compania recurge la astfel de măsuri: "Au fost cazuri mai grave când am lucrat trei zile din cinci".

Șeful Agenției Proprietății Publice, Roman Kozhukhar, a declarat, de asemenea, că angajații CFM au fost nevoiți să lucreze un număr redus de zile pe săptămână în trecut.

"Aceasta nu este prima zi în care Calea Ferată se află în această situație. Au existat ani în perioadele anterioare în care Calea Ferată a lucrat chiar mai puține zile pe săptămână. (...) Trebuie să ne adaptăm la situația actuală pentru că vorbim despre soarta a peste 5.000 de oameni. (...) Facem toate eforturile pentru a îmbunătăți situația".

Reducerea numărului de zile lucrătoare va duce la o reducere și mai mare a salariilor angajaților, a recunoscut Tomșa. El admite că această situație ar putea forța angajații să demisioneze.

Autoritățile estimează că această măsură ar putea economisi 7-8 milioane de lei pe lună. Deși inițial se preconizează că această măsură va fi temporară, ea poate fi prelungită dacă este necesar, a adăugat directorul interimar al întreprinderii.

În prezent, compania feroviară are puțin peste 5.700 de angajați. Abia în august, compania a început să plătească salariile pentru luna aprilie. De la începutul anului, aproximativ 500 de lucrători feroviari au depus cereri de concediere.

Oxana Andrusceac

Citește și:

• Există o lipsă acută de medici veterinari în Moldova: 35% din posturile vacante sunt libere
• CFM nu poate plăti salariile: aproape 700 de angajați au demisionat