Primarul de Bălți propune optimizarea circulației troleibuzelor din cauza caniculei

Astăzi, 16 iulie, în cadrul ședinței reprezentanților serviciilor comunale, primarul municipiului Bălți, Alexandr Petkov, a sugerat conducerii Direcției troleibuze să optimizeze circulația troleibuzelor din cauza căldurii extreme. 

În cadrul ședinței de astăzi a reprezentanților serviciilor comunale, primarul Alexandr Petkov a întrebat conducerea ÎM " Direcția de troleibuze " despre temperatura din interiorul troleibuzelor din Bălți. Potrivit primarului, din cauza căldurii extreme, este necesar să se optimizeze orarele troleibuzelor și să nu li se permită să circule unul după altul.

Directoarea Direcției de troleibuze, Elena Maximciuc, a declarat că temperatura în cabina șoferului de troleibuz atinge acum +54 de grade Celsius. Temperatura din interiorul troleibuzelor este, de asemenea, ridicată, deoarece niciunul dintre vehicule nu este echipat cu aer condiționat.  

La rândul său, primarul a subliniat că nu vede necesitatea de a pune în circulație mai multe troleibuze unul după altul în timpul caniculei anormale, deoarece temperatura ridicată din transporturi este plină de consecințe negative pentru șoferi și pasageri. În plus, primarul a menționat că fluxul de pasageri în transport a scăzut.  

— La vârful valului de căldură, avem exact același număr de troleibuze ca înainte de caniculă. Afară sunt +40 de grade. Forțăm oamenii să urce într-un troleibuz unde sunt +45 sau +50 de grade? Oamenii cred că avem troleibuze cu aer condiționat. Chiar și printre noile troleibuze, nu există niciunul cu aer condiționat.

Cred că pe timpul caniculei, în mijlocul zilei, ar trebui să optimizăm cumva orarele troleibuzelor, pentru că avem 3-4 troleibuze care circulă unul după altul. Nu va ieși nimic bun din asta, nici pentru asfalt, nici pentru călători, nici pentru șoferi, nici pentru taxatori.

Oamenii stau în stațiile de autobuz doar dimineața și seara. În timpul orelor de vârf, este de înțeles că trebuie să existe transport pentru ca oamenii să poată merge la și de la serviciu. Dar în căldura zilei, ce fac aceste troleibuze în afară de a ne frământa asfaltul?

Gândiți-vă ce sugestii aveți, având în vedere că ne așteaptă încă o săptămână de caniculă. Aș fi un adept absolut al circulației a cel puțin 50 de troleibuze unul după altul, dacă acestea ar avea aer condiționat. Dar dacă ați cumpărat troleibuze fără aer condiționat, ce vreți acum?, a spus Alexandr Petkov.

Administrația " Direcției de troleibuze " a asigurat că, împreună cu Direcția gospodărie comunală, va analiza soluțiile posibile pentru rezolvarea acestei probleme.

Reamintim că anul trecut, în perioada caniculei anormale, a fost deja ridicată problema aerului condiționat în troleibuzele din Bălți. La acel moment, " Direcția troleibuze " a declarat că, pentru ca aparatul de climatizare să funcționeze eficient, distanța dintre stații trebuie să fie de cel puțin 700 de metri. Cu toate acestea, distanța dintre stațiile din Bălți nu este mai mare de 300 de metri, astfel încât chiar și aparatele de climatizare pornite nu vor fi eficiente.
 

Ilona Gomeniuc

Citește și:

• Canicula în Moldova: Ce trebuie să faceți pentru a supraviețui valului de căldură și a nu ajunge la spital
• Peste 120 hectare de teren, distruse în urma incendiilor din ultimele 24 de ore 
• Căldura îi face pe oameni mai stupizi și agresivi: ce efecte are vremea asupra psihicului