Примар Бельц предлагает оптимизировать движение троллейбусов в связи с жарой

Сегодня, 16 июля, на заседании представителей коммунальных служб, примар Бельц Александр Петков предложил руководству МП «Троллейбусное управление» оптимизировать троллейбусы в связи с экстремальной жарой. 

На сегодняшнем заседании представителей коммунальных служб мэр города Александр Петков поинтересовался у руководства МП «Троллейбусное управление», какая температура внутри бельцких троллейбусов. По словам примара, в связи с экстремальной жарой необходимо оптимизировать графики движения троллейбусов и не допускать, чтобы они ездили один за другим.

Директор «Троллейбусного управления» Елена Максимчук сообщила, что температура в кабине у водителя троллейбуса сейчас достигает +54 градусов. В салоне троллейбусов тоже сохраняется высокая температура, так как ни одна единица транспорта не оснащена кондиционером.  

Градоначальник в свою очередь подчеркнул, что не видит необходимости пускать в аномальную жару по несколько троллейбусов друг за другом, так как высокая температура в транспорте чревата негативными последствиями для водителей и пассажиров. Более того, примар отметил, что и сам пассажиропоток в транспорте сейчас снизился.  

— В пик жары у нас троллейбусов ровно столько же, сколько и было до жары. На улице у нас +40 градусов. Мы загоняем людей в троллейбус, где сейчас +45 или +50 градусов? Люди думают, что у нас троллейбусы с кондиционерами. Даже среди новых троллейбусов нет ни одного с кондиционером.

Я думаю, что в период жары, в середине дня, нужно как-то оптимизировать графики движения троллейбусов, потому что у нас ездят по 3-4 троллейбуса один за другим. Ничего хорошего из этого не будет ни для асфальта, ни для пассажиров, ни для водителей, ни для кондукторов.

Люди стоят на остановках только утром и вечером. В пиковые часы, понятно, что должен быть транспорт, чтобы люди могли ехать на работу и с работы. Но в самую жару, что эти троллейбусы делают, кроме того, как месят наши асфальты?

Подумайте, какие есть предложения, так как впереди у нас ещё неделя жары. Я был бы абсолютным сторонником того, чтобы ходило хоть 50 троллейбусов друг за другом, если бы они были с кондиционерами. Но если вы купили троллейбусы без кондиционеров, то что вы сейчас хотите?, — сказал Александр Петков.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал t.me/gazetasp

Администрация «Троллейбусного управления» заверила, что совместно с Управлением коммунального хозяйства рассмотрит возможные варианты решения этой проблемы.

Напомним, что в прошлом году в период аномальной жары уже поднимался вопрос о кондиционерах в бельцких троллейбусах. Тогда в МП «Троллейбусное управление» говорили, что для того, чтобы кондиционер в троллейбусах эффективно работал, технически предусмотрено, чтобы расстояние между остановками было не менее 700 м. Однако расстояние между остановками в Бельцах составляет не более 300 м, в связи с чем даже от включённых кондиционеров не будет эффективности.

Илона Гоменюк

• Читайте также:
• От жары люди глупеют и становятся агрессивными: как погода влияет на психику
• В Молдове красный код из-за жары продлится до 17 июля: как справиться с жарой