Criză financiară la Calea Ferată a Moldovei: Angajați fără salarii de jumătate de an

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată a Moldovei” (CFM) traversează o criză financiară profundă, iar angajații stației Ghidighici acuză întârzieri salariale de până la șase luni. Ultimele plăți efectuate în decembrie au acoperit salariile din luna iulie. Oamenii sunt disperați și văd ca soluție un proces în instanță, transmite Moldova 1.

Zinaida Sturza, angajată la stația Ghidighici de aproape 40 de ani, coordonează zilnic operațiunile legate de trenuri. Pentru a ajunge la serviciu, face naveta din Sipoteni, raionul Călărași, situat la peste 50 de kilometri distanță.

„Eu de la Călărași mă trezesc la ora 04:00 dimineața, mă îmbrac și vin cu trenul, ajung la 07:00 la lucru și seara mă duc cu trenul. E obositor, pierdem ore pe drum”, a declarat ea. Femeia este văduvă și nu beneficiază de pensie. Pentru a supraviețui, se împrumută adesea de la fiicele sale sau cumpără pe datorie. „Toată viața, 39 de ani, mi-am pierdut sănătatea aici”, a adăugat Zinaida.

Valentina Musteața, casieră de marfă cu peste 20 de ani de experiență, își amintește de o situație similară din 2017. Salariul său actual este de 4600 de lei, după o creștere din ultimii trei ani, dar nu este suficient pentru a acoperi cheltuielile. „Eu mă bazez pe soț. A fost militar, acum e la pensia militară, altfel e imposibil”, a spus ea. Valentina a consultat un avocat și consideră că un proces ar putea rezolva situația, deși costurile sunt mari.

Criza financiară la CFM s-a agravat din august 2022, când tranzitul din Ucraina a scăzut semnificativ, în urma redeschiderii portului din Odesa. Întârzierile salariale au devenit cronice, iar pierderile estimative ale întreprinderii au depășit 180 de milioane de lei.

Doina Croitoru

Citește și

• Aeroportul Chișinău: Care au fost cele mai populare destinații în decembrie 2024
• „Poșta Moldovei” atinge un nou standard de securitate poștală cu certificatul GOLD