Noile reguli pentru inspecția tehnică a mașinilor: Ce trebuie să știe șoferii

Periodicitatea inspecțiilor tehnice pentru autovehicule mai noi de 10 ani va fi extinsă, iar defecțiunile tehnice vor fi clasificate conform unui nou sistem. Aceste prevederi fac parte din regulamentul privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor rutiere, aprobat de Guvern în ședința din 18 decembrie 2024, transmite Agora.

Începând cu 1 iunie 2025, șoferii din Republica Moldova vor beneficia de o schimbare importantă privind frecvența inspecțiilor tehnice pentru vehiculele mai noi de 10 ani. Modificările legislative propuse de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale vin să simplifice viața șoferilor și să reducă povara birocratică pentru cei care dețin vehicule relativ noi și bine întreținute.

Cum se va schimba frecvența inspecțiilor tehnice?

• Mașinile personale mai noi de 10 ani:

  • Testarea tehnică va fi efectuată o dată la doi ani, în loc de o dată pe an, cum este în prezent.

• Autocarele, taxiurile, ambulanțele, vehiculele destinate transportului de mărfuri periculoase sau instruirii (mai noi de 10 ani):

  • Acestea vor efectua inspecția tehnică o dată pe an, în loc de o dată la 6 luni.

Vehiculele mai vechi de 10 ani vor continua să fie supuse inspecției tehnice anuale.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a explicat că inițiativa vine în sprijinul șoferilor și operatorilor de transport, reducând timpul și costurile asociate inspecțiilor tehnice, fără a compromite siguranța. Totodată, aceste modificări sunt aliniate cu tendințele internaționale, unde vehiculele mai noi sunt supuse mai rar verificărilor obligatorii.

Un alt motiv important pentru clarificarea noilor reguli este combaterea informațiilor false apărute în spațiul public. Unele surse au vehiculat ideea că mașinile mai vechi de 10 ani ar urma să fie testate de două ori pe an, ceea ce nu este adevărat.

Cum vor fi clasificate defecțiunile tehnice?

Defecțiunile tehnice vor fi clasificate în trei categorii principale, fiecare cu măsuri specifice:

• Defecțiuni minore: Vehiculul poate rămâne în circulație fără necesitatea unei noi inspecții.
• Defecțiuni majore: Problema trebuie remediată într-un termen stabilit.
• Defecțiuni periculoase: Vehiculul este exclus din circulație până la remedierea completă.

Șoferii vor trebui să prezinte doar actele personale, în timp ce verificarea datelor vehiculului se va face automat prin intermediul sistemului AutoTest.

Anna Slobodcicova

Citește și

• Aeroportul Internațional Chișinău a lansat o nouă rută directă către Manchester, operată de FLYONE
• Republica Moldova și Turcia vor semna un acord privind colaborarea în domeniul migrației