UE investește 32 milioane de euro în modernizarea căii ferate Nord-Sud din Moldova

Uniunea Europeană va oferi un grant de 32 de milioane de euro pentru modernizarea coridorului feroviar Nord-Sud al Republicii Moldova, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură ale țării. Scopul investiției este de a îmbunătăți legăturile Republicii Moldova cu rețelele internaționale de transport și de a stimula comerțul regional.

8 noiembrie, în cadrul unei ceremonii oficiale, Calea Ferată din Moldova (CFM) a semnat un contract de consultanță cu companiile Obermeyer Hellas (Grecia) și DB Engineering & Consulting (Germania). Cele două firme vor supraveghea implementarea lucrărilor de reabilitare pe ruta Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari, asigurând respectarea standardelor europene.

Secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluță, a subliniat importanța acestui proiect: „Sprijinul Uniunii Europene reprezintă un pas esențial pentru integrarea noastră în rețelele europene de transport. Colaborarea cu parteneri de renume va contribui semnificativ la modernizarea infrastructurii feroviare.”

Proiectul face parte din inițiativa „Coridoarele Solidarității”, lansată de Uniunea Europeană pentru a sprijini infrastructura de transport din regiune. Pe lângă grantul UE, proiectul beneficiază și de finanțări de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Banca Europeană de Investiții (BEI), totalizând peste 82 de milioane de euro.

Coridorul feroviar Nord-Sud, cu o lungime totală de 375 km, include 128 km de cale ferată aflată într-o stare nesatisfăcătoare. Reabilitarea va facilita transportul de mărfuri între Republica Moldova, România și Ucraina, contribuind la eficientizarea logisticii pentru zonele industriale și economice libere din Mărculești, Bălți, Ungheni și Chișinău.

Acest proiect are un rol strategic în exportul și importul de mărfuri, conectând Moldova la porturile dunărene și la rețelele maritime ale Mării Negre.

Reabilitarea coridorului Nord-Sud va contribui la dezvoltarea economică și la consolidarea poziției Republicii Moldova ca nod regional de transport. Prin modernizarea acestei infrastructuri, țara va beneficia de o integrare mai strânsă în rețelele internaționale.

Doina Croitoru

Citește și

• 46 de școli din întreaga țară vor fi renovate energetic cu sprijinul Băncii Mondiale
• Start campaniei de împădurire: Se vor planta peste 26 de milioane de puieți