- Săptămânal Panoramic
Moldova ocupă ultimul loc în Europa privind calitatea drumurilor: accidentele rutiere mortale sunt în creștere
În 2024, Moldova se clasează pe ultimul loc în Europa privind calitatea drumurilor. La această concluzie s-a ajuns în cadrul studiului Dreptul la viață, sănătate, siguranță și protecție în traficul rutier", realizat de Ombudsmanul Ceslav Panco în perioada septembrie 2023 - mai 2024, scrie Jurnal.
Potrivit raportului Ombudsmanului, în 2022, Moldova a avut una dintre cele mai ridicate rate ale deceselor în accidente rutiere din Europa - 83 de persoane la 1 milion de locuitori. Acest lucru este deosebit de alarmant, deoarece rata accidentelor din țară este de cinci ori mai mare decât în țări precum Suedia sau Norvegia.
Ceslav Panico a numit calitatea proastă a carosabilelor drept unul dintre motivele ratei ridicate a deceselor pe trasee. În special, țara ocupă ultimul loc în Europa după acest indicator, cu 2,6 puncte.
De asemenea, ombudsmanul a atras atenția asupra lipsei unei strategii naționale actualizate privind siguranța rutieră. Potrivit acestuia, strategia elaborată pentru perioada 2011-2020 este învechită.
„S-a constatat că viteza excesivă este principala cauză pentru accidentele rutiere și decesele rezultate din acestea. Ponderea acestei cauze a crescut de la aproape 26% în anul 2018 până la 35,5% în anul 2022 și de la 47% la aproape 53% din totalul deceselor. Tamponările de pietoni sunt cele mai frecvente tipuri de accidente rutiere de pe rețeaua de drumuri publice, cu o pondere a mortalității de 36% din total”, se arată în raport.
Raportul menționează, de asemenea, că Moldova are unele dintre cele mai periculoase drumuri pentru pietoni, alături de Ucraina, România și Lituania.
Potrivit lui Panco, în țară se înregistrează de 3 ori mai multe cazuri de decese ale copiilor în accidente rutiere decât media europeană. Astfel, numărul copiilor traumatizați în accidente rutiere a crescut de la 371 în 2018 la 480 în 2022.
"Aproximativ 72% din numărul total de accidente rutiere au loc pe infrastructura rutieră urbană. CIrca 51% din aceste accidente au loc în interiorul zonelor urbane, care au provocat decesul a 30 persoane. Pe de altă parte, 21% din totalul accidentelor rutiere, care au avut loc în zonele locuite rurale, au provocat decesul a 56 persoane.", a declarat ombudsmanul.
Ceslav Panico a menționat și o altă problemă - creșterea numărului de șoferi care conduc sub influența alcoolului. În plus, în Moldova mai există problema corupției în obținerea permiselor de conducere.
În urma analizei prezentate, ombudsmanul a expediat peste 40 de recomandări către diferite autorități și a solicitat Comisiei parlamentare pentru securitate și ordine publică să organizeze o ședință pentru prezentarea și discutarea documentului.
Arina Bardari
Citește și: