Noile tarife pentru călătorii în troleibuze, discutate la Bălți: Ce fel de propuneri au fost înaintate

La 25 martie, Primăria municipiului Bălți a organizat dezbateri publice cu privire la noile tarife pentru troleibuze. Începând cu 1 mai, prețul unui bilet va crește de la 4 la 6 lei. Participanții la dezbaterile publice au avut posibilitatea de a-și exprima opinia cu privire la modificările tarifare.

La ultima ședință a reprezentanților serviciilor comunale din Bălți, care a avut loc la 19 martie, primarul orașului, Alexandr Petkov, a îndemnat conducerea ÎM "Direcția de Troleibuze" să argumenteze în fața locuitorilor orașului necesitatea modificării tarifelor. În aceeași zi a fost anunțată și data dezbaterilor publice, însă primarul însuși nu a participat.

Elena Maximciuc, director al întreprinderii municipale " Direcția de troleibuze ", a declarat că anul trecut, când a fost adoptat bugetul municipal, "Direcției Troleibuze” au fost alocate 80 de milioane de lei, dar anul acesta doar 64 de milioane de lei. Ca urmare, Direcția de Troleibuze are un deficit financiar de 16 milioane de lei.

De asemenea, șefa întreprinderii a subliniat că costul unei călătorii în transportul electric în 2023 era de 5,25 lei. În acest an, prețul de cost a crescut cu 1 leu și 42 de bani (vezi aici nota explicativă a calculelor).

— Propunem să luăm în considerare aducerea tarifului la prețul de cost, adică 6 lei. Prețul de cost planificat pentru anul 2024 este de 6,67 lei. Consiliul Municipal ar trebui să ia o decizie cu privire la modul în care vom proceda și pe ce bază vom acoperi deficitul bugetar, - a declarat Elena Maximciuc.

Consilierul municipal Maxim Moroșan consideră că inițiativa de a majora tarifele aparține administrației orașului, nu departamentului de troleibuze.

— În primul rând, trebuie să ne îndeplinim toate promisiunile pe care le-am făcut cetățenilor, care ne-au delegat puterea. Îmi amintesc că administratorul municipiului Bălți, Alexandr Petkov, a declarat personal că tariful troleibuzului nu trebuie să fie nici măcar 4 lei, ci gratuit. Dar peste 4 luni de zile, el încearcă să mărească tariful la 6 lei prin mâna directorilor întreprinderilor municipale și prin mâna deputaților săi, - a declarat Maxim Moroșan.

De asemenea, acesta a întrebat ce s-ar întâmpla dacă primarul orașului ar emite o dispoziție către Direcția Troleibuze pentru a pune în circulație troleibuzele la un interval de o dată pe oră.

Directoarea Direcției de Troleibuze a declarat că, în conformitate cu relațiile contractuale dintre companie și primărie, Direcția de Troleibuze nu poate reduce comanda anuală de servicii. Compania are un kilometraj minim clar și un număr clar de troleibuze. Numai BERD poate modifica termenii acestui contract.

Potrivit consilierului municipal Serghei Gramma, fondurile lipsă trebuie să fie găsite în bugetul municipal.

— Propunerea mea este ca să menținem același tarif și să găsim suma lipsă în bugetul municipal, - a declarat Serghei Gramma..

Fostul primar de Bălți și actualul consilier municipal Nikolai Grigorișin și-a exprimat, de asemenea, speranța că administrația orașului va găsi o modalitate de a acoperi diferența de 16 milioane de lei către Direcția de Troleibuze fără a majora tariful.

În sală au fost prezenți și transportatorii privați care acoperă rutele de autobuz din Bălți. Aceștia au declarat că în cazul modificării tarifului pentru troleibuze vor cere și o majorare a tarifului (până la 6 lei în oraș și până la 7 lei spre Sadovoe și Elizaveta). Dacă totul rămâne la fel pentru troleibuze, ei sunt de acord să lucreze la tariful existent.

Foarte puține persoane au venit la dezbaterea publică pentru a lua cuvântul pe această temă. Cei prezenți au explicat acest lucru prin faptul că discuția a fost programată pentru luni dimineața, când majoritatea cetățenilor sunt la serviciu. S-a sugerat ca, de acum înainte, evenimente similare să aibă loc sâmbăta.

Vă reamintim că, potrivit proiectului propus pentru dezbateri publice, începând cu data de 1 mai, tariful biletului de călătorie urmează a fi majorat de la 4 la 6 lei, iar costul abonamentelorpentru adulți - 300 lei (acum 200 lei),
pentru școlarii din clasele a V-a - a XII-a - 120 de lei (acum 80 de lei),
pentru elevii din colegiile, școlile profesionale și studenții universitari - 180 de lei (acum 120 de lei). lunare urmează a fi aprobat la valoarea de 4 la 6 lei:

• pentru adulți - 300 lei (acum 200 lei),
• pentru școlarii din clasele a V-a - a XII-a - 120 de lei (acum 80 de lei),
• pentru elevii din colegiile, școlile profesionale și studenții universitari - 180 de lei (acum 120 de lei).

Toate propunerile vorbitorilor (de fapt, a fost o singură propunere - de a menține tariful la același nivel) sunt consemnate în procesele-verbale ale dezbaterilor publice, dar decizia de a majora sau nu tariful troleibuzului va fi luată de Consiliul Municipal. Legea nu îi obligă pe aleșii locali să își bazeze deciziile pe recomandările făcute în cadrul discuțiilor publice.

Ilona Gomeniuc

Citește și:

• Bălți ar putea să nu primească troleibuze noi: care este motivul?
• Au fost aprobate noi măsuri privind asigurarea securității alimentare a țării
• Întreprinderea „Floarea Soarelui" din Bălți și-a suspendat activitatea