România a validat licitația pentru proiectarea a 4 poduri peste Prut

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, a declarat, că Agenția Națională pentru Achiziții Publice din România a validat documentația de atribuire pentru elaborarea studiilor de fezabilitate pentru alte patru poduri rutiere peste Prut.

Este vorba de:

• Costești - Stânca,
• Leova - Bumbăta,
• Pod nou Leca  - Fălciu,
• Pod nou Barboieni  - Răducăneni.

De asemenea, continuă licitația pentru podul la nivel de autostradă care se va construi peste Prut, Ungheni - Ungheni. Noul termen pentru depunerea ofertelor a fost stabilit la 31 ianuarie.

Principalele caracteristici sunt:

• 261,20 m lungime pod nou peste Prut
• 2 benzi pe sens + trotuare
• 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)
• 8 m lățime parte carosabilă
• 1 km lungime traseu
• 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

Durata contractului este de 24 luni, din care 6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile.

Împreună cu celelalte poduri de la Giurgiulești – Galați, Leușeni – Albița, Sculeni (MD) - Sculeni (RO), Cahul – Oancea, vom asigura interconectivitatea cu România și nemijlocit cu Uniunea Europeană.

„Podurile vor aduce mai multă siguranță și fluidizare a traficului pentru camioanele noastre sau cele care tranzitează Republica Moldova, va crește comerțul și va integra și mai mult Republica Moldova în Rețeaua de Drumuri Europene TEN-T. Construcția celor 9 poduri peste Prut este una din prioritățile strategice din Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+ și în 2024 vom continua să mergem înainte și să construim poduri care unesc.”, — a scris Andrei Spînu în rețele de socailizare.

De asemenea, ministrul a mulțumit Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din România pentru sprijinul financiar acordat.

Ana Slusari

Citește și:

• Asociațiile de proprietari de locuințe sunt obligate să înregistreze reorganizările la Agenția Servicii Publice
• Două poduri din Bălți vor fi reabilitate
• La Bălți, sensul giratoriu de la Râșcani a fost deschis în totalitate circulației rutiere: foto (update)
• Podul pe traseul Bălți-Ungheni a fost deschis: Reparația a durat 6 luni și a costat 13,6 milioane  de lei