Podul pe traseul Bălți-Ungheni a fost deschis: Reparația a durat 6 luni și a costat 13,6 milioane de lei

Administrația de Stat a Drumurilor a anunțat finalizarea lucrărilor de reparație a podului de pe autostrada R16 Bălți - Fălești - Sculeni - Ungheni. Lucrările au durat jumătate de an, iar pe 5 ianuarie podul a fost dat în exploatare - traficul este deschis.

La evenimentul de deschidere au participat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, conducerea Administrației de Stat, antreprenorul și alți reprezentanți responsabili de proiect.

Podul, situat în apropierea satului Medeleni, raionul Ungheni, are o lungimea de 27,82 m și 3 deschideri de 7,5 m - 6,8 m -7,18 m.

"În procesul de reparație au fost utilizate piatră spartă din granit LA20, aproximativ 256 m3, și piatră spartă din calcar LA30, în jur de 607,83 m3. De asemenea, în scopul creșterii nivelului de siguranță, podul a fost dotat cu bariere metalice de protecție atât rutiere cât și pietonale, indicatoare rutiere, marcaje și alte elemente care conferă siguranță și confort la trafic.", a precizat Administrația de Stat a Drumurilor.

Lucrările de reparație au fost finalizate în 6 luni. În acest scop au fost alocate aproximativ 13,6 milioane de lei (680.000 de euro), banii fiind asigurați din Fondul Rutier.

Reamintim că reconstrucția acestui pod a fost promisă a fi finalizată până la sfârșitul anului 2023. În luna noiembrie a anului trecut, s-a raportat că valoarea contractului de reconstrucție a podului de pe autostrada R16 este de circa 12,9 milioane de lei.

Lucrările de reparații sunt finalizate, iar podul este deschis. Fotografie realizată de Administrația de Stat a Drumurilor.

Vladimir Iachimov