- Săptămânal Panoramic
Xiaomi SU7: Până la 673 de cai putere
Primele imagini neoficiale, dezvăluite la începutul anului 2023, au confirmat acuratețea designului exterior al viitoarei mașini. Iată-l pe noul Xiaomi SU7, primul automobil al celebrei companii tech, evident, alimentat electric, scrie autoblog.md.
Chiar dacă prezentarea oficială a mașinii încă nu a avut loc, majoritatea detaliilor esențiale sunt deja cunoscute datorită înregistrării vehiculului în baza de date a Ministerului Industriei și Digitalizării din China, un pas necesar pentru obținerea licenței de vânzare pe această piață.
Informațiile disponibile în prezent despre Xiaomi SU7 includ următoarele:
- Dimensiunile mașinii sunt de 4.997 x 1.963 x 1.455 x 3.000 mm în lungime, lățime, înălțime și ampatament. (Pentru comparație, Tesla Model S are dimensiunile 4.980 x 1.964 x 1.440 x 2.960 mm).
- Opțiunile pentru jante includ dimensiuni de 19 sau 20 de inchi.
- Sunt evidente mecanisme de frânare Brembo și un eleron posterior activ.
- Există posibilitatea ca mașina să fie echipată cu sau fără LiDAR, un senzor care, dacă este prezent, permite conducerea autonomă. În cazul unei mașini cu LiDAR, se prevede un transponder standard pentru plata automată a taxelor pe drumurile cu plată din China.
- Xiaomi SU7 va fi disponibil inițial în două versiuni de motorizare.
- Tracțiunea spate este asigurată de un electromotor de 220 kW (300 CP). Greutatea mașinii este de 1.980 kg, iar greutatea maximă permisă este de 2.430 kg.
- Tracțiunea integrală este asigurată de două electromotoare, câte unul pe fiecare osie, cu o putere totală de 496 kW (673 CP). Greutatea mașinii este de 2.205 kg, iar greutatea maximă permisă este de 2.655 kg.
- Pentru modelul cu tracțiune spate, bateriile vor fi furnizate de BYD, iar pentru modelul cu tracțiune integrală, acestea vor fi de tip NMC de la CATL. Cea mai mare baterie ar avea o capacitate de 101 kWh și ar asigura o autonomie estimată de până la 800 km (ciclul nerealist CLTC).
- Viteza maximă este limitată electronic la 210 km/h pentru modelul cu tracțiune spate și 265 km/h pentru modelul cu tracțiune integrală.
- Platforma include un sistem electric de 800V, permitând încărcare foarte rapidă, pentru a satisface cerințele pieței până în 2024.
Echipările Max și Pro ale Xiaomi SU7 vor avea diferențe notabile, inclusiv în ceea ce privește capacitatea de conducere asistată.
Se anticipă că sistemul multimedia va utiliza, cel mai probabil, interfața proprie Hyper OS, recent introdusă pe seria de smartphone-uri Xiaomi 14. Scopul acestei interfețe este să creeze un ecosistem integrat pentru toate dispozitivele electronice ale companiei. Fotografii spion recente dezvăluie aspectul bordului, oferind o privire asupra designului interior al viitorului Xiaomi SU7.
Producția concurentului direct al Tesla Model S (potrivit prețului, poate fi și pentru Model 3) este planificată să înceapă în decembrie 2023, iar primele unități vor fi disponibile pentru vânzare în februarie 2024. Un aspect interesant este faptul că producția se va desfășura pe platformele Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC).
În acest moment, nu este clar dacă planul inițial de a asambla mașinile independent, fără a apela la ajutorul unor contractanți cu platforme de asamblare deja disponibile, a fost abandonat sau dacă doar în perioada de lansare se vor utiliza platformele BAIC.
Conform informațiilor furnizate anterior, începând cu mijlocul anului 2022, Xiaomi ar fi demarat construcția unei fabrici de asamblare cu o capacitate inițială de 150.000 de mașini pe an, iar în perspectivă, se ia în considerare posibilitatea dublării acestor cifre.
Maria Rotaru