Un concept inovator al trenurilor de noapte pentru Europa

În Europa, schimbările rapide din domeniul trenurilor au adus cu ele o veste interesantă, un mare jucător din industrie planifică să aducă trenuri de noapte, care vor avea paturi de tip „solo”, aici călătorii se vor putea izola de ceilalți pasageri, scrie realitatea.md, cu referire la CNN.

Compania națională de căi ferate din Austria, ÖBB, care a promovat călătoriile cu trenul pe timp de noapte, a adus 33 de trenuri de noapte noi, care vor fi disponibile la sfârșitul acestui an. O îmbunătățire notabilă este faptul că aceste trenuri includ paturi individuale de tip "capsulă", în care călătorii se pot izola de ceilalți pasageri.

Aceste trenuri vor avea șapte vagoane și vor putea transporta 254 de pasageri. Ele vor avea două vagoane cu locuri de șezut, trei cușete și două vagoane de dormit. În vagoanele de dormit, fiecare cameră va avea propria baie cu duș. Paturile sunt fixe, ceea ce le face mai confortabile, iar pasagerii vor avea mai mult spațiu pentru bagaje, echipament sportiv, cărucioare pentru copii și biciclete. O noutate notabilă sunt "mini-cabinele": paturi de o persoană în vagoanele cușetă, dispuse pe două nivele, asemenea unui dormitor comun, dar fiecare persoană poate se izolează în propria sa cabină privată.

Chiar dacă spațiul este restrâns, acesta va fi bine organizat și va oferi intimitate călătorilor singuri. Aceștia vor avea la dispoziție o oglindă, o masă pliabilă pentru micul dejun, o lampă pentru citit, un loc pentru depozitarea bagajelor și dulapuri pentru încălțăminte și genți de mână. Leonore Gewessler, ministrul austriac pentru protecția climei, subliniază că noile trenuri demonstrează că "viitorul călătoriilor pe distanțe scurte și medii aparține trenului". 

 „Să iei trenul înseamnă să protejezi climatul. Acest lucru este adevărat în special în cazul trenurilor de noapte. De aceea lucrăm împreună ca să extindem rețeaua europeană a trenurilor de noapte”, a declarat Gewessler.

„Să te urci la Viena seara și să te trezești înviorat într-o altă metropolă europeană dimineața următoare va fi mai ușor și mai confortabil pe viitor.”

Aceste trenuri au primit aprobarea pentru a circula prin Austria, Germania, Italia, Elveția și Olanda. Primele rute care vor fi disponibile sunt Viena-Hamburg și Innsbruck-Hamburg, începând cu data de 10 decembrie. Cu această extindere, ÖBB, care aniversează 100 de ani de la înființare în acest an, devine cea mai mare companie de trenuri de noapte din Europa, oferind servicii pe întregul continent.

Maria Rotaru