- Săptămânal Panoramic
Un batiscaf cu turiști în drum spre Titanic a dispărut în Oceanul Atlantic. Unul dintre ei a reușit să ia legătura pe rețelele de socializare
Foto: Courtesy of NOAA/Institute for Exploration/University of Rhode Island. Sursa: wikipedia
Un batiscaf în care turiștii făceau scufundări la epava Titanicului a dispărut în Oceanul Atlantic. Paza de coastă americană din Boston a confirmat o operațiune de căutare și salvare în largul coastelor insulei Newfoundland, scrie gazeta.ru.
Potrivit The Guardian, în batiscaf se aflau cinci persoane. Unul dintre membrii echipajului a publicat o postare pe rețelele de socializare în care spune că întregul echipaj este în regulă. Un jurnalist de la CBS care a participat la o astfel de expediție a declarat că "părți ale submarinului par a fi improvizate", inclusiv controlerul de joc folosit pentru a opera vehiculul.
Batiscaful turistic Titan al companiei OceanGate, care cobora spre epava Titanicului, a dispărut în Oceanul Atlantic, relatează CBS News și BBC. Compania a transmis ultima dată pe Twitter despre progresul expediției pe 15 iunie, iar OceanGate a confirmat acum pierderea și a anunțat că a început căutarea ambarcațiunii.
CBS, citându-l pe locotenentul Jordan Hart de la Paza de Coastă americană din Boston, relatează că personalul "desfășoară în prezent o operațiune de căutare și salvare". Până în prezent, căutările nu au dat niciun rezultat. De asemenea, BBC relatează că batiscaful turistic este acum căutat de două aeronave.
Pe site-ul OceanGate se precizează că expediția este programată pentru perioada 12 - 20 iunie. Se menționează că batiscaful găzduiește cinci persoane, dintre care una gestionează nava. Destinația este numită St. John's, provincia Newfoundland, Canada.
Potrivit ziarului britanic The Guardian, la bordul batiscafului se află cinci persoane. Se menționează că omul de afaceri britanic Hamish Harding s-ar putea afla pe submarin - unul dintre locurile de pe navă ar fi rezervat pe numele său. Se știe că Harding a făcut parte din misiunea Blue Origin NS-21 și a plecat în spațiu pe 4 iunie 2022.
Cu toate acestea, Harding însuși a declarat pe Instagram, la 17 iunie, că va participa la scufundare în cadrul misiunii OceanGate din 18 iunie.
"Am plecat ieri din Newfoundland și intenționăm să începem scufundările mâine, în jurul orei 4 dimineața. Până atunci avem multe pregătiri și ședințe de făcut", a relatat el.
Action Aviation, pe care o conduce Harding, a declarat cu o zi înainte că liderul s-a scufundat cu submersibilul OceanGate.
CBS a transmis că corespondentul lor, David Bogue, a participat la expediția de pe Titan în urmă cu un an. Se menționează că "în timp ce se instala în navă, despre care a spus că avea cam cât un monovolum, Pogue a spus că "nu a putut să nu observe cât de multe părți ale acestui submarin păreau improvizate, cu componente prefabricate", inclusiv controlerul de joc care a fost folosit pentru a controla submarinul.
După aflarea veștii despre dispariția Titanului, Bogue a declarat că o geamandură de urgență nu a fost instalată pe submarin în ajunul scufundării, iar instalarea acesteia a fost intens dezbătută în ajunul expediției. În plus, se știe că, în 2022, comunicarea cu nava spațială cu echipaj la bord a fost pierdută timp de cinci ore.
La 1 iunie, compania a informat că comunicarea cu aparatul este asigurată prin intermediul sistemului de sateliți StarLink.
La bord se află și scafandrul irlandez Rory Golden. El a scris pe pagina sa de Facebook că echipajul este bine: "Sunt bine. Suntem cu toții concentrați. Vă rog să nu le întrebați numele [cine se află la bord], deoarece este lipsit de tact. Am văzut deja comentarii nepotrivite pe rețelele de socializare. Vreau să le mulțumesc tuturor celor care au încercat să-mi trimită un mesaj pe WhatsApp. Avem o situație de care se ocupă în prezent serviciul de căutare și salvare.<...> Capacitatea noastră de a accesa internetul este limitată. Informațiile și actualizările vor fi postate în funcție de necesități."
Compania susține că Titanii sunt dotați cu un sistem de monitorizare în timp real a stării navelor. Folosind diverși senzori în jurul marginii submarinului, acesta analizează schimbările de presiune pe măsură ce se scufundă și transmite comandantului navei să oprească coborârea și să iasă la suprafață în caz de pericol.
OceanGate a început să ia echipe mici de "cetățeni cercetători" pe mini-submarin în urmă cu doi ani, la un cost de 125.000 de dolari de persoană. Costul este acum de 250.000 de dolari.
Nava are la bord o rezervă de aer pentru 96 de ore.
