Autoritățile din Bălți promit să rezolve problema străzii Mițchevici: autobuzele vor fi scoase

„SP” а scris despre starea deplorabilă a drumurilor pe care, din cauza segmentului închis al străzii Kiev este nevoit să circule transportul greu, inclusiv autobuzele. Deoarece aceste drumuri nu au fost proiectate pentru o asemenea încărcătură, pe ele s-au format gropi, iar carosabilul a fost deteriorat complet. Este vorba despre străzile Mițchevici, Negruzzi și altele. Despre cum s-ar putea rezolva situația complicată, s-a vorbit în timpul ședinței cu șefii serviciilor comunale din Bălți din 12 ianuarie.

Primarul municipiului Nicolai Grigorișin a numit strada Mițchevici „problematică”. În același timp, el a menționat că autoritățile locale ar fi trebuit să facă o revizie majoră a sistemului de canalizare de pe strada Kiev încă din anul 1994. Dar în 2007 a fost reparată doar suprafața drumului asfaltat.

„Astăzi avem această problemă. Am încercat să rezolvăm problema și am dat drumul la transport pe strada Mițchevici. Locuitorii străzii Mițchevici sunt foarte nemulțumiți de faptul că acolo circulă transportul public. Este incomod pentru oamenii care locuiesc acolo”, a recunoscut Nicolai Grigorișin.

El a promis că autoritățile locale vor rezolva problema pentru a ajuta locuitorii acestei străzi, pentru că transportul greu „creează zgomot și împiedică oamenii să se odihnească”.

„Cât mai curând posibil, mă voi întâlni cu o serie de organizații și voi căuta o altă soluție la problemă. În viitorul apropiat, vom rezolva problema străzii Mițcheevici, astfel încât autobuzele noastre să nu mai circule acolo. Oamenii s-au săturat de transportul în comun acolo”, a promis primarul.

Problema cu starea străzilor din sectorul privat al cartierului Slobozia a apărut după ce strada Kiev a fost blocată pentru circulația vehiculelor mari din cauza pericolului de prăbușire a drumului.

Până în momentul în care strada Kiev va redeveni circulabilă pentru autobuze va trece nu un an. În acest an, este planificată doar pregătirea devizelor de proiectare și cheltuieli pentru reconstrucția a trei colectoare: alimentare cu apă, canalizare și apă pluvială, precum și a părții carosabile. Documentarea va dura cel puțin 7 luni. După aceea, autoritățile locale vor începe să caute fonduri pentru repararea străzii în sine. Se presupune că se va ajunge la costuri de 100-200 de milioane de lei.

Până la 1 ianuarie jumătate din autobuzele nr.2 mergeau doar spre st. Cahulului, iar cealaltă jumătate - până la Gara de Nord. Acum toate mașinile trec prin sectorul privat, ceea ce aduce deranj localnicilor.

Nelli Lanskaia