Calea Ferată a Moldovei a scos locomotivele vechi la licitație

Întreprinderea „Calea Ferată a Moldovei” a scos la locitație 98 locomotive. Acestea sunt funcționale, însă nu s-au folosit peste 20 de ani. Întreprinderea le vinde din cauza costurilor mari de întreținere, iar pe banii obținuți vor fi achiziționate locomotive noi, relatează Рublika.

Trenurile, care anterior erau folosite pentru transportul de mărfuri și pasageri, stau acum în depoul stației Unțești din Ungheni.

Potrivit lui Pavel Dudai, șeful depozitului de la stația Unțești, locomotivele stau în depou şi nu mai au de muncă. Le-a expirat şi termenul de exploatare.

Locomotivele din depozit au între 30 şi 50 de ani. Cea mai veche este modelul M62 şi a fost construită în 1970 în URSS. Pe vremuri, atingea 100 de km pe oră dacă tracta tren de pasageri și 80 de km pe oră, dacă trăgea un marfar. Chiar şi acum, când nu sunt folosite, locomotivele trebuie întreţinute.

„În fiecare lună, ca să se ungă toate piesele din motor, acesta e motorul diesel care are zece cilindri şi 20 de pistoane. Sunt doi arbori cotiţi, unul jos şi altul sus, ca ele să se ungă, noi trebuie să învârtim", a spus Pavel Dudai.

Inginerul-şef al depozitului din Unțești, Alexei Adam, ne-a spus că sunt companii interesate de locomotivele ce vor fi scoase la licitaţie: „Nu-s din Republica Moldova, sunt din Letonia, Ucraina, doritori s-au adresat. Până când, aceştia. Dacă reuşim să acaparăm nişte bani o să mergem la modernizarea locomotivelor de manevră sau cumpărate altele noi, mai moderne".

Preţurile de pornire vor fi stabilite de o comisie de evaluare a bunurilor. În 2018, Calea Ferată a Moldovei a achiziţionat 12 locomotive noi la 3,825 de milioane de euro bucata. Toate au ajuns deja în ţară şi au fost introduse în serviciu.