Înaintea trecerii la nivel cu calea ferată de pe strada Sofia din Bălți nu vor funcționa nici barierele, nici semafoarele: toată responsabilitatea e pe umerii șoferilor

Angajații Căilor Ferate spun că semnalizarea la trecerea la nivel cu calea ferată nu poate funcționa automat, fără supraveghetor.

Șeful Căilor Ferate din Bălți, Alexei Cruglii, a anunțat că, începând de miercuri, 14 iulie, ora 08:00, trecerea la nivel cu calea ferată de pe strada Sofia va deveni nesupravegheată: barierele vor fi demontate, semafoarele și semnalizarea sonoră – dezactivate. Toate acestea au loc din cauza că începând de mâine, la trecere nu va fi supraveghetor.

Potrivit lui, această trecere este concepută în așa fel încât bariera și semaforul pot fi puse în funcțiune doar de către un angajat, în mod automat sistemul nu funcționează.

Înainte de trecere au fost instalate indicatoare rutiere suplimentare și un panou de atenționare.

De la șoferii se cere atenție sporită la traversarea trecerii.

Șoferii sunt rugați să:

• Traverseze calea ferată cu viteză redusă, în prealabil oprindu-se în fața semaforului și asigurându-se că nu se apropie un tren;
• Nu pună în mișcare vehiculul la culoarea roșie a semaforului, chiar dacă bariera este ridicată;
• Nu urmeze vehiculul din față, ci să se asigure de sine stator că traversarea este posibilă.

Garniturile de tren vor circula cu viteză redusă: vor traversa trecerea în regim special, cu 10-15 km/h și cu semnalizarea sonoră frecventă.

„Chiar și aceste măsuri nu vor putea preveni accidente în cazul încălcării grave a regulilor circulației. Rugăm respectuos șoferii să respecte cu strictețe regulile și normele rutiere la traversarea trecerii la nivel cu calea ferată”, au atenționat feroviarii.

Trecerea a rămas fără supraveghetor din cauza crizei financiare la ÎS „Calea Ferată din Moldova”.

Reamintim că, din 11 iunie Căile Ferate Bălți planifica s-ă închidă trecerea pentru transportul rutier. Însă autoritățile bălțene au fost categoric împotrivă, iar decizia au numit-o drept una politică. La rândul său, feroviarii au negat acuzațiile și au dat asigurări că închiderea trecerii este cauzată exclusiv de situația complicată la întreprindere.

Drept urmare, trecerea rămâne deschisă, însă problema de personal nu a fost rezolvată.

Anterior se anunțat că trecerea va funcționa fără supraveghetor, dar cu semnalizarea în funcțiune.

Natalia Petrusevici