O navă uriașă a eșuat și blocat Canalul Suez. Apar primele consecințe – prețul petrolului a crescut cu 6%

În dimineața de 23 martie, nava „Ever Given”, ce aparține companiei Evergreen Marine, a eșuat în Canalul Suez – una dintre cele mai importante rute maritime comerciale din lume, ce leagă Marea Roșie de cea Marea Mediterană. Deocamdată, nava nu a putut fi mutată, ceea ce a condus la un ambuteiaj în care au rămas blocate aproape 200 de nave din diferite state ale lumii.

Nava face parte dintr-o categorie numită nave de containere ultra mari (ULCS). Ea are o lungime de aproape 400 de metri (aproximativ patru terenuri de fotbal), o lăţime de 59 de metri şi un gabarit de 200.000 de tone, informează Digi24.

Reprezentanții companiei din Taiwan, Evergreen Marine, susțin că vasul a eșuat din cauza vântului puternic.

În prezent, autoritățile egiptene au intervenit cu nave şi excavatoare pentru a muta „Ever Given” și, prin urmare, a debloca canalul, însă până acum eforturile nu au dat roade.

Astfel de cazuri au avut loc și anterior. Până acum, cea mai lungă blocare a canalului s-a produs în 2004. Atunci, din cauza unei nave eșuate ruta maritimă a fost blocată preț de trei zile.

În 2020, aproape 19 mii de nave, adică 52 pe zi, cu un tonaj de 1,17 miliarde de tone, au trecut prin canal. Asta înseamnă în jur de 12% din comerțul global.

Astfel, deja au apărut primele consecințe. Pe 24 martie, prețurile la petrol au crescut cu 6% din cauza îngrijorărilor că incidentul ar putea bloca livrările de ţiţei în regiune, anunță News.ro

Totodată, experții estimează că blocarea canalului va conduce și la necesitatea altor nave de a alege rute alternative, ceea ce la rândul său va crește durata livrării mărfii, prețului livrării și deficitul containerelor libere.