Poveștile a doi șoferi din Bălți, prinși în stare de ebrietate la volan: Cum funcționează programul de probațiune

Un jurnalist „SP” a discutat cu doi șoferi din Bălți, cărora li s-au retras permisele de conducere după ce au fost prinși în stare de ebrietate la volan. În prezent, aceștia și-au primit deja pedepsele și se află sub probațiune pentru a-și redobândi dreptul de a conduce. Probațiunea presupune un set de măsuri menite să contribuie la corectarea comportamentului și la prevenirea recidivelor. În acest articol, vom împărtăși poveștile celor doi șoferi și vom prezenta detalii despre programul de probațiune.

„Am urcat la volan într-o dimineață după beție”

La sediul Biroului de Probațiune din Bălți, ne-am întâlnit cu mai mulți șoferi care urmează un program obligatoriu pentru a-și redobândi permisele de conducere. Aceștia ne-au împărtășit poveștile lor sub anonimat. Anatolie (nume schimbat) ne-a povestit cum, în urma unei greșeli comise după o petrecere, și-a pierdut locul de muncă, care depindea de permisul de conducere.

„Nu eram beat, aveam doar o concentrație reziduală de alcool. Băusem în seara anterioară și trebuia să ajung dimineața la muncă. Am condus împreună cu un coleg, nu mă simțeam băut, dar erau încă vapori. A fost în 2016, mergeam spre ieșirea din oraș și nu purtam centura de siguranță, motiv pentru care am fost oprit de poliție. Mi-au cerut să fac testul de alcoolemie, iar aparatul a indicat o concentrație de aproximativ 0,30 mg/l de alcool,” a povestit el.

„Cel mai greu mi-a fost să rămân fără permis, deoarece asta mi-a afectat direct viața. Am pierdut locul de muncă și, pentru cineva care a lucrat toată viața ca șofer, e foarte greu. Conduc din 1990, așa că e frustrant să treci prin asta. Nu cred că eram beat și nici n-am rănit pe cineva.”

Programul de probațiune include măsuri care arată consecințele severe ale condusului sub influența alcoolului, uneori prin vizite la morgă. „Înțeleg rostul acestui program, dar cred că unii oameni pot avea un impact negativ de la asemenea imagini și pot chiar ajunge să bea mai mult din cauza șocului. Da, e o formă de pedeapsă, dar cred că oamenii pot fi motivați nu doar prin frică, ci și prin exemple pozitive,” a concluzionat Anatolie.

„Am fost la farmacie să-mi iau medicamentele.”

Un alt șofer, Mihail (nume schimbat), ne-a povestit experiența sa. Incidentul a avut loc în decembrie 2019, după ce băuse două pahare de bere acasă. Copilul lui, care avea doar doi ani atunci, s-a simțit rău și avea nevoie urgent de medicamente. Mihail a decis să conducă el însuși până la farmacie, fără să cheme un taxi. Acest gest l-a costat permisul de conducere pentru patru ani și l-a obligat să efectueze 140 de ore de muncă în folosul comunității.

„Era aproape miezul nopții, iar soția mi-a sugerat să chem un taxi. Dar am crezut că nu e necesar. La doar 100 de metri de casă, am fost oprit de poliție. Polițistul mi-a verificat documentele și a simțit mirosul de alcool, așa că m-a întrebat dacă am băut. Am recunoscut că băusem două pahare de bere. Am fost dus la examinare, iar în final, mi-au retras permisul pentru 4 ani și mi-au dat 140 de ore de muncă neremunerată în folosul comunității. Am recunoscut vinovăția și am cooperat, astfel că nu am primit și o amendă. Aveam aproximativ cinci ani de experiență de conducere până în acel moment,” a spus Mihail.

Deși locul de muncă al lui Mihail nu este legat de condus, lipsa permisului îi îngreunează viața, mai ales că are doi copii mici. „Este incomod când ai copii mici și nu poți să-i duci la doctor sau să cumperi scutece fără să rogi pe cineva să te ajute. A fost o decizie greșită să beau și să conduc, și nu a meritat riscul. Îi sfătuiesc pe ceilalți să se gândească bine înainte, pentru că urmările pot fi dure.”

Mihail a vorbit și despre partea mai dificilă a programului de probațiune – vizitele la morgă. „Este un lucru greu de descris, mai ales când vezi copii și bătrâni. Nu știu exact cum ajută. Poate că pentru unii lasă o urmă psihologică puternică și îi descurajează de la a bea și a conduce, dar este o experiență pe care nu vreau să o reamintesc,” a încheiat el.

Din 2020, 111 șoferi din Bălți au urmat programul ,,Drink&Drive"

Luminița Burlacu, responsabilă de programul „Drink&Drive” la Biroul de Probațiune din Bălți, a explicat că, din 2020, 111 persoane au finalizat acest program. Participarea la curs este obligatorie și contracost pentru șoferii condamnați pentru conducere sub influența alcoolului, dacă aceștia doresc să-și recupereze permisul.

„În prezent, avem un grup de 7 persoane care urmează programul. De la lansarea sa în 2020, au trecut prin acest curs un total de 111 participanți, inclusiv cei aflați acum în program. Majoritatea sunt din Bălți,” a explicat Luminița Burlacu.

Evoluția numărului de participanți pe ani este următoarea:

• 2020: 12 persoane
• 2021: 38 de persoane
• 2022: 16 persoane
• 2023: 23 de persoane
• 2024: 22 de persoane

Detalii despre program

Cursul, care costă 4.000 lei, se întinde pe o perioadă de trei luni și constă în 12 ședințe. Participanții achită la bancă înainte de începerea programului. Dintre cele 12 sesiuni, două implică vizite la morgă, o dată la Chișinău și o dată la Bălți. În timpul acestor vizite, participanții asistă la autopsii, ajutând la curățenie și la igienizarea echipamentelor.

Restul de 10 ședințe au loc la Biroul de Probațiune, unde se discută despre efectele nocive ale alcoolului, riscurile conducerii sub influența acestuia și impactul asupra timpului de reacție al șoferului. Sesiunile sunt însoțite de materiale video pentru o mai bună înțelegere a pericolelor.

„În practica noastră, nu am întâlnit cazuri de recidivă. Niciun participant nu a mai fost prins conducând sub influența alcoolului după finalizarea programului,” a subliniat Luminița Burlacu.

Cei condamnați conform noii legi nu au fost încă puși în probațiune

Adrian Groza, șeful Biroului de Probațiune Bălți, a explicat că Biroul încă nu a avut timp să preia în probațiune persoanele condamnate după înăsprirea legislației privind conducerea sub influența alcoolului. Noile modificări, intrate în vigoare pe 7 septembrie anul acesta, prevăd amenzi între 35.000 și 125.000 de lei, în funcție de concentrația de alcool, și pedepse cu închisoarea de la 10 zile până la 3 ani. În toate cazurile, indiferent de sancțiune, permisul de conducere va fi anulat.

„De la 7 septembrie, nu am primit încă hotărâri definitive, însă ne așteptăm ca acestea să apară în curând, deoarece șoferii sunt opriți frecvent pentru conducerea în stare de ebrietate. Legea modificată prevede amendă sau închisoare, iar în ambele cazuri anularea permisului.

După condamnare, aceste persoane vor ajunge la noi pentru a urma programul obligatoriu „Drink&Drive,” necesar pentru recuperarea permisului. Programul este contracost, iar permisul poate fi redobândit doar după 4 ani de la data condamnării și doar dacă șoferul finalizează acest program de reabilitare,” a declarat Groza.

El a adăugat că prevederea privind anularea permisului se aplică indiferent de țara de emitere a documentului. „De exemplu, dacă un șofer cu permis românesc este oprit în Republica Moldova, permisul îi va fi confiscat, iar informația despre retragerea dreptului de a conduce va fi trimisă către România prin intermediul Agenției Servicii Publice.”

Vă reamintim că, din 7 septembrie 2024, în Republica Moldova au intrat în vigoare pedepse mai stricte pentru conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor.

Noile modificări includ majorarea amenzilor și a termenelor de detenție:

1. Conducerea cu alcoolemie între 0,3 și 0,7 g/l în sânge sau o concentrație între 0,15 și 0,35 mg/l în aerul expirat:

   • Amenda: între 35.000 și 50.000 de lei, sau
   • Arest pentru 10-15 zile.
   • În ambele situații, permisul de conducere va fi suspendat pentru o perioadă între 6 luni și 3 ani.

2. Conducerea cu alcoolemie peste 0,7 g/l în sânge sau cu o concentrație de peste 0,35 mg/l în aerul expirat, precum și conducerea sub influența drogurilor:

   • Aceste cazuri sunt considerate infracțiuni penale.
   • Pedeapsa poate fi fie:
     • Amendă între 75.000 și 125.000 de lei, sau
     • Închisoare de la 1 la 3 ani.
   • În ambele cazuri, permisul de conducere va fi anulat.

3. Refuzul testării pentru alcool sau droguri:

   • Sancțiune cu amendă între 100.000 și 150.000 de lei, sau
   • Închisoare de la 1 la 4 ani, cu anularea permisului de conducere.

Aceste măsuri au fost implementate pentru a reduce numărul de accidente și a responsabiliza șoferii.

Explicații

Biroul de Probațiune, subordonat Ministerului Justiției, este responsabil de implementarea sentințelor care nu presupun încarcerarea. Printre acestea se numără aplicarea hotărârilor judecătorești care impun muncă neremunerată în beneficiul societății, condamnări cu suspendare și alte măsuri similare.

Conform articolului 3 din Legea privind probațiunea, subiecții probațiunii sunt următorii:

• (a) Suspecții, învinuiții, inculpații cu privire la care s-a solicitat un raport pre-procesual privind evaluarea psihosocială a personalității;
• (b) Minorii exonerați de răspundere penală;
• (c) Persoanele exonerate condiționat de răspundere penală;
• (d) Persoanele eliberate din pedeapsa penală;
• (e) Persoanele eliberate din locurile de privațiune de libertate care au solicitat asistență postpenitenciară;
• (f) Persoanele condamnate sau supuse pentru o infracțiune la pedeapsa muncii neremunerate în folosul societății, precum și persoanele private de dreptul de a ocupa anumite funcții sau de a desfășura anumite activități
• (g) Agresorii familiali care fac obiectul unor ordine de protecție.

Constantin Hairetdinov

Foto: Iurii Gagarin

Citește și:

• Un fost activist din rețeaua lui Ilan Șor face dezvăluiri despre experiența sa
• Șofer în stare avansată de ebrietate, prins la volan pe o stradă din Glodeni