Unde la Bălți vor fi construite trecere subterană și semafoare noi pentru pietoni

La ultima ședință a Comisia pentru siguranţa circulaţiei rutiere pe teritoriul municipiului Bălți au fost discutate problemele legate de restabilirea trecerii subterane pe strada Decebal pentru a decongestiona traficul și instalarea gardurilor pe strada Ivan Franko după reconstrucția străzii.

Intersecția străzilor 1 Mai și Ștefan cel Mare: semafoare pentru pietoni

În cadrul discuțiilor privind îmbunătățirea siguranței la trecerile de pietoni din municipiu, comisia aexaminat o propunere de a dota intersecția străzilor Ștefan cel Mare și 1 Mai cu semafoare suplimentare pentru pietoni la virajul spre stadionul orașenesc. Acest lucru se datorează faptului că în apropiere se află două instituții de învățământ, iar pe această stradă circulă copii.

Costul semafoarelor și modul de funcționare a acestora nu au fost încă calculate.

Se intenționează instalarea de semafoare pentru pietoni la intersecția străzilor 1 Maia și Ștefan cel Mare.

Strada Decebal: trecerea subterană

Comisia a primit o solicitare din partea Regimentului de Patrulare Nord de a instala un indicator la ieșirea din parcarea de lângă supermarketul "Local" de pe strada Decebal, pe care să scrie "Direcția de circulație obligatorie la dreapta", deoarece mașinile care virează la stânga creează ambuteiaje.

Regimentul de patrulare Nord solicită instalarea unui indicator pentru a elimina ambuteiajele.

În replică, pentru a reduce ambuteiajele, comisia a decis să adauge 5 secunde la semafoarele de la intersecțiile cu străzile Ștefan cel Mare și Sfântul Nicolae pentru traficul care se îndreaptă spre cartierul Dacia.

De asemenea, pentru a reduce ambuteiajele pe acest tronson de drum, se preconizează reabilitarea trecerii subterane pentru pietoni, care a existat între teritoriile uzinei Răut sub strada Decebal, și desființarea semafoarelor din apropierea magazinului Local.

Se preconizează reabilitarea subteranului și demontarea semafoarelor.

Strada Ivan Franco: bariere noi

Comisia a fost abordată de directorul Colegiului de Industrie Ușoară cu o cerere de instalare a unei treceri de pietoni pe strada Ivan Franco, astfel încât elevii să poată traversa strada în siguranță în drumul lor spre magazinul de vizavi.

Comisia a refuzat să instaleze o trecere de pietoni, deoarece există o altă trecere de pietoni în apropiere, la intersecția cu strada Bulgară. În plus, după reconstrucția străzii Ivan Franko, se intenționează să se instaleze bariere de-a lungul drumului pentru a împiedica pietonii să traverseze în fugă carosabilul.

Vor fi instalate bariere de-a lungul drumului pe strada Ivan Franco.

Artur Cazencov