Unde se efectuează reparația drumurilor din Bălți: razie ,,SP"

Unele străzi din Bălți au fost reparate recent, inclusiv suprafața carosabilă, trotuarele și zonele pietonale. În unele locuri, reparațiile au fost finalizate, în altele au început recent, dar există și zone care nu au fost finalizate de mult timp. Jurnaliștii de la ,,SP" s-au deplasat pe șantierele de reparații și au văzut care este stadiul lucrărilor.

Reconstrucția Parcului Central

Am decis să începem cu una dintre cele mai mari reparații de pe listă - reconstrucția Parcului Central. Lucrările de acolo au început în urmă cu mai puțin de o lună, la sfârșitul lunii iunie.

Acum, tehnicienii demontează vechile trepte. Fotografie cu drona: Andrei Popa

Parcul este în curs de renovare în cadrul proiectului comun cu Botoșani "Eminescu: o cultură, o rută în zona transfrontalieră Botoșani-Bălți". Reconstrucția a fost finanțată cu 1 milion 680 de mii de euro, cu o contribuție bugetului municipal de 504 mii de euro.

De asemenea, au început deja să renoveze estrada de vară.

Iată cum va arăta parcul după reconstrucție. Colaj „SP"

De asemenea, în parc este prevăzut un lac cu nuferi. A fost săpată o groapă pentru acesta.

Așa ar arăta un lac mic.

Citiți mai multe despre reamenajarea Parcului Central aici.

Pavajul și pista de alergare de la Lacul Orășănesc

Proiectul, care a început în această locație, include plantarea de arbuști de ienupăr și thuja, instalarea de bănci noi, refacerea aleilor pietonale cu dale de pavaj, construirea unei piste de jogging din beton asfaltat și montarea de borduri noi.

Utilajele au început acum pregătirile pentru repararea drumului.

Materialele de construcție sunt transportate la lac.

Suprafața totală de amenajare este de peste 14 mii de metri pătrați.

Costul proiectului este de aproximativ 10,5 milioane de lei. Construcția este executată de către „Valis” SRL. Lucrările ar trebui să fie realizate în 10 luni.

Primăria a elaborat un proiect amplu de amenajare a zonei de agrement de pe lacul orașului, dar nu există fonduri pentru realizarea acestuia. Citiți mai multe despre îmbunătățirea zonei de agrement și a trotuarelor de pe Lacul Orășănesc aici.

Reparația unui tronson din strada M. Sadoveanu

Recent, pe strada Mihai Sadoveanu, în apropierea Gimnaziului nr. 2, a fost asfaltată o porțiune de drum de la BeerMaster până la pod. Costul lucrărilor a fost de aproximativ 1,4 milioane de lei. Lucrările au fost executate de către SA Drumuri Bălți. La momentul filmării, acolo nu se aflau utilaje de construcție, dar lucrările încă nu au fost finalizate.

Tronsonul de drum de la strada 31 August până la fabrica de bere a fost reparat în 2019. Acum, drumul a fost finalizat până la podul peste Răuțel. Carosabilul de la pod până la strada Rediului rămâne în stare foarte proastă.

Drumul a fost făcut până la pod.

Cercul Rîșcani la Dacia

Renovarea Cercului Rîșcani din Bălți a început încă în 2019. De atunci, ea nu a fost finalizată. În aprilie 2023, s-a raportat că lucrările de acolo au fost finalizate în proporție de 80%.

Sensul giratoriu se află în cel de-al cincilea an de construcție.

În mai 2019, Guvernul a alocat 20 de milioane de lei din fondul rutier pentru repararea cercului. Suma a crescut însă la 111,5 milioane de lei, inclusiv TVA. Antreprenorul s-a angajat să finalizeze reparațiile până în decembrie 2023.

La 26 iulie, circulația a fost permisă de-a lungul cercului.

Reparația curților de pe str. A. Vlaicu

Există planuri de a pune în funcțiune transportul public pe această stradă.

Se montează borduri noi pe strada Vlaicu, de la strada Feroviarilor până la strada Cahulului, în apropierea Gării de Nord. Anterior, transportul public obișnuia să circule pe această stradă, ocolind strada Kiev. O parte a drumului de acolo a fost reparată, cealaltă parte a rămas în stare proastă.

Pe 25 iulie, la o ședință cu administratorii serviciilor comunale, Nicolai Grigorișin a declarat că strada A. Vlaicu va fi reparată, și va fi folosită pentru circulația transportului public. Costul total al lucrărilor va fi de circa 900.000 de lei. Lucrările sunt executate de către Drumuri Bălți SA.

Repararea trotuarelor de pe strada 31 August 

Lucrările de placare a trotuarelor au fost finalizate.

Dalele au fost așezate pe ambele părți ale drumului, de la strada Ștefan cel Mare până la sensul giratoriu de la Podul Chișinău. De asemenea, au fost instalate bariere de siguranță.

În unele zone, gardurile nu au fost încă instalate.

Au fost amenajate locuri pentru plantarea copacilor. Copacii bătrâni de-a lungul drumului au fost tăiați.

Lucrările sunt aproape finalizate.

Reparația unei secțiuni a străzii Independenței

Reparațiile la această secțiune au început în 2021.

Tronsonul din strada Independenței, de la strada Pușkin până la strada 31 August, este unul dintre "proiectele de construcție de lungă durată". Reparația sa a fost începută în 2021. După ce strada a fost închisă pentru înlocuirea utilităților subterane, nu a mai fost redeschisă. Pentru reparație era planificată o cheltuială de 9,4 milioane de lei.

În prezent, acolo se înlocuiesc țevile de încălzire, dar nu are nicio legătură cu reparația drumului.

În acest timp, au existat probleme repetate. În ianuarie 2022, o conductă veche de apă s-a spart și locul a fost inundat cu apă. Casele au trebuit să fie excavate și reconectate de urgență la noua alimentare cu apă. După aceea, în iunie 2022, în timpul lucrărilor, excavatorul a lovit din greșeală un puț cu un hidrant de incendiu și drumul a fost din nou inundat. Nicolai Grigorișin a acuzat, de asemenea, agentul economic Tehnologica Construct, care a câștigat licitația, că nu a respectat termenele pentru repararea drumului. El a vorbit, de asemenea, despre inexactitățile din documentația furnizată în timpul elaborării proiectului de reparații.

Termenul de finalizare a lucrărilor de reparație a acestui tronson al străzii Independenței nu este cunoscut.

Repararea trotuarelor de pe strada Pușkin.

În unele zone, vechiul strat de asfalt a fost îndepărtat, dar nu s-a început montarea plăcilor.

Reparația trotuarelor de pe strada Pușkin, de la strada Moscovei până la strada Chișinăului, a început în toamna anului trecut. Antreprenorul a îndepărtat un strat de asfalt de pe trotuar, dar nu a început lucrările. Oamenii s-au plâns că era imposibil să meargă pe strada ruptă. Pentru reparații au fost planificate aproximativ 7 milioane de lei.

În acest timp, oamenii au călcat o potecă pe trotuar.

În cadrul unei emisiuni în direct în studioul SP, primarul de Bălți, Nicolai Grigorișin, a declarat că lucrările au fost întârziate de către antreprenor. El a precizat că lucrările vor fi finalizate până la sfârșitul toamnei anului 2023.

Parțial închisă strada Kiev

O bandă de pe stradă a fost închisă în urmă cu peste 2 ani.

Lucrările de reparații nu au început încă pe tronsonul străzii Kievului de la gară până la strada Cahul. Strada a fost închisă pe 9 aprilie 2021. Ulterior, o bandă a fost complet închisă circulației, iar celelalte două benzi au fost deschise, dar cu restricții. Motivul a fost că vechea canalizare care trece pe sub drum avea scurgeri și spăla solul, existând riscul ca carosabilul să se prăbușească.

Toate acestea au creat numeroase probleme pentru transportul public. Ulterior, acolo au fost amplasate troleibuze cu funcționare autonomă.

Numai transportul public este permis pe banda din dreapta, în sensul de mers spre centru.

Reparația acestui tronson a fost estimată la 260 de milioane de lei. Cu toate acestea, în buget nu există fonduri pentru acest lucru. Autoritățile locale speră în ajutorul guvernului, dar deocamdată nu se întâmplă nimic.

Constantin Hairetdinov

Foto: Iurii Gagarin