De ce troleibuzele promise nu au ajuns la Bălți?

În cadrul unei emisiuni în direct la 27 octombrie în studioul „SP", primarul municipiului, Nicolai Grigorișin, a răspuns la întrebarea de ce troleibuzele promise nu au ajuns la Bălți, explicând motivul.

- În aprilie s-a spus că la Bălți urmau să ajungă două troleibuze noi. Dar, din cauza conflictului din Ucraina, s-a dovedit a fi dificil de contactat uzina. În vară, uzina ,,Южмаш'' a fost lovită de rachete. Cum rămâne cu troleibuzele pentru Bălți?
Victor

Nicolai Grigorișin a declarat că troleibuzele ar fi trebuit să fie deja la Bălți. Dar, din cauza războiului din Ucraina, nu există nicio garanție a livrării acestora.

 - Așa este. Trebuiau aduse două echipamente. Unul urma să fie cumpărat de fabrica Dräxlmaier pentru angajații companiilor din Zona Economică Liberă. Cel de-al doilea urma să fie cumpărat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) din banii economisiți prin proiect. Cu toate acestea, din cauza faptului că nimeni nu garantează furnizarea de troleibuze în prezent, acestea se află în prezent în Ucraina. Probabil că Dräxlmaier nici măcar nu a plătit pentru livrare. Cred că nici BERD-ul nu a plătit, pentru că nu există o garanție de livrare a echipamentelor în acest moment", a precizat primarul.

El a mai spus că, la sfârșitul lunii octombrie, a fost într-o călătorie de afaceri în Austria, unde a negociat achiziționarea unui nou lot de troleibuze fără fir pentru următoarea fază a proiectului, care este finanțat de BERD. Anterior s-a spus că vor fi achiziționate 15 troleibuze care vor circula spre satele Elizavetovca și Sadovoe, precum și spre Novi Bălți, Molodovo și de-a lungul bulevardului Pobeda. Se așteaptă ca noile vehicule să fie lansate în iulie 2023.

Amintim că, în 2013, BERD a acordat la Bălți un împrumut de 3 milioane de euro pentru achiziționarea a 23 de troleibuze noi, care au ajuns în oraș în 2014. Orașul a primit apoi și un grant de 1,6 milioane de euro.

Apoi, în 2019, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a acordat un împrumut de 2,5 milioane de euro Autorității pentru Troleibuze. În plus, Bălți a primit un grant de 1,2 milioane de euro, care a completat împrumutul. Banii au fost folosiți pentru achiziționarea a 11 troleibuze autopropulsate, care au început să funcționeze pe liniile orașului la 1 aprilie 2021. De asemenea, proiectul a înlocuit echipamentele învechite, inclusiv stâlpii de troleibuz.

Nelly Lanscaia