- Spuneți-Precizați!
Unde a dispărut ruta № 18 și ce se întâmplă cu ruta № 20? Răspunsul dispeceratului din Bălți
De la începutul pandemiei, numărul de rutiere și autobuze s-a redus de două ori . Foto: arhiva «SP»
„SP” a primit mai multe întrebări de la cititori, legate de problemele celor două rute administrate de companii private. În ambele cazuri, explicațiile au fost asemănătoare.
Am auzit că, de ceva timp, rutierele 18 (care legau străzile Konev și Sorocii — „SP”) nu mai circulă. Se vorbrțte chiar de închiderea rutei. O fi adevărat? De ce s-a întâmplat așa?
Irina
În ultimul timp, autobuzele de pe ruta 20 (Cartierul 8 — Podul Chișinăului) au început să circule foarte rău. De ce?
Nicolai
Am adresat aceste întrebări Serviciului Central de Dispecerat din oraș. Răspunsul a fost că ambele rute nu mai sunt solicitate. Dacă ruta № 20 mai ciculă, ruta 18 nu a mai ieșit demult pe linie.
— Situația așa și nu s-a schimbat. Ruta №18-й nu mai este solicitată, pur și simplu. Mai ales acum, cînd au apărut rutele noi de troleibuze cu propulsie autonomă. Această rută nu mai este rentabilă, nu se pune problema revenirii acesteia.
Cu privire la ruta № 20 nu ni s-a adresat nimeni cu plângeri. Ea funcționează, doar că pe linie ies doar două mașini. Și în cazul dat, apariția troleibuzelor fără fir a scăzut din actualitatea acestei rute. Treptat, ca și № 18, 20-ul pleacă. S-au suprapus mai multe circumstanțe, au explicat dispecerii.
În cursul anului trecut, „SP” a scris de câteva ori despre ruta 18. Periodic, aceasta ba își sista activitatea, ba revenea puntru o scurtă perioadă. Se vorbea că, în afară de ruta 18, mai sunt și alte direcții problematice, printre care și ruta 20. Conform explicațiilor transportatorilor, motivul lipsei mașinilor pe linie este unul cât se poate de simplu — scăderea drastică a numărului de pasageri, din care cauză transportatorii refuzau să circule pe itinerarele nerentabile.
Conform Serviciului de Dispecerat, aceeași situație este și acum. De la începutul pandemiei, din cauze lipsei rentabilității numărul de rutiere și autobuze s-a redus de două ori — de la 100 de unități la doar 50.
Constantin Hairetdinov
Mai citiți:
La Bălți ar putea să apară o nouă rută de troleibuze
