Железнодорожники в феврале могут выйти на массовые протесты

Федерация профсоюзов железнодорожников Молдовы (FSF) заявила о намерении начать акции протеста и забастовки в феврале. Железнодорожники собираются выйти к зданиям парламента, правительства, президентуры, а также к восьми основным железнодорожным узлам страны, чтобы потребовать немедленного решения проблемы задолженности по зарплатам, которая к концу 2024 года превысила 190 млн леев. Об этом в минувший вторник, 21 января, сообщила Национальная конфедерация профсоюзов Молдовы.

Глава FSF Ион Запорожан отметил, что железнодорожники оказались в отчаянной ситуации. По его словам, многочисленные обращения и встречи с представителями властей не дали результата. Задолженность по зарплатам за период с июля по декабрь 2024 года составила более 190 млн леев. В дополнение к этому, государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (CFM) сталкивается с другими серьёзными проблемами: счета компании уже более двух месяцев заблокированы, отсутствует необходимое топливо и другие ключевые ресурсы для нормальной работы.

Запорожан уточнил, что решение о возможных протестах было принято на заседании совета FSF, состоявшемся 26 декабря 2024 года. Также проблемы железнодорожников обсуждались с председателем парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам. Тогда Раду Мариан заверил, что в ближайшее время будут найдены решения по требованиям работников железной дороги.

«Рабочие не могут кормить свои семьи, оплачивать счета, покупать одежду и обувь детям. Им не на что отправлять детей в школу. Если до конца января не будут найдены конкретные решения для погашения задолженности, с февраля мы начнём акции протеста по всей стране. Мы не остановимся, пока нас не услышат власти», — заявил Запорожан.

Ситуация на ГП «Железная дорога Молдовы» начала ухудшаться в августе 2022 года, когда с возобновлением работы Одесского порта значительно снизился железнодорожный транзит из Украины. Это привело к сокращению доходов предприятия и, как следствие, к задержкам в выплатах зарплат сотрудникам.

Следует отметить, что проблемы с выплатами заработной платы работникам железной дороги существуют уже долгие годы. В 2020 и 2021 годах предприятие находилось на грани банкротства, и сотрудники организовали протесты в нескольких районах.

Согласно статистическим данным, в 2023 году на ГП «Железная дорога Молдовы» работали 5713 человек, что существенно меньше, чем в 2014 году, когда численность сотрудников составляла 10 303 человека.

Наталья Ротарь

Читайте также:

• Железнодорожники получили в октябре «пасхальную» зарплату
• Невыплата зарплат, долги по кредитам: что происходит с железной дорогой в Молдове