- Сводные Показатели
Самые дорогие и самые дешёвые «японцы», продающиеся в Бельцах. Обзор «СП»
«СП» снова изучает автомобили, которые бельчане продают на сайте частных объявлений 999.md. В этом выпуске мы ограничили поиск легковушками японских марок. В этом обзоре представлено по две машины каждой марки — самая дорогая и самая дешёвая. Некоторые марки представлены в Бельцах в единственном экземпляре.
Nissan
Японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. В 1999 годe контрольный пакет акций компании был продан французской Renault. Сегодня французскому концерну принадлежат 43,3 % акций японского автопроизводителя.
Самый дорогой
Nissan Qashqai — 12 200 евро
Переднеприводный кроссовер с 1,5 литровым «дизелем» и механической коробкой передач. Выпущен в 20114 году. Пробег — 120 тысяч километров. Машина оборудована различными антипробуксовочными и антиблокировочными системами, электрорегулировками сидений и зеркал, датчиками света, дождя и парковки, навигацией и многими другими опциями.
Самый дешёвый
Nissan Sunny — 7000 леев
Универсал 1986 года выпуска с 1,7-литровым дизельным двигателем и механической КПП. Указан пробег в 500 тысяч километров.
Infiniti
Японский автопроизводитель, принадлежащий японской компании Nissan Motor. Автомобили Infiniti официально продаются в США, Канаде, Мексике, странах Ближнего Востока, Республике Корее и Тайване, а с 2006 года в России и на Украине. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США.
Самый дорогой (единственная модель в продаже)
Infiniti FX — 15 200 евро
В Бельцах продаются всего три автомобиля этой марки, и все одной и той же модели — внедорожники Infiniti FX. Все 3 авто произведены в 2004 году, оснащены 4,5 литровым V-образным8-цилиндровым двигателем на бензине и автоматической коробкой передач. На двух из них установлено пропановое газобалонное оборудование (кроме того, что на фото). Цены — от 13 700 тысяч евро до 15 000 евро.
Toyota
Крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация. Является крупнейшей автомобилестроительной публичной компанией в мире. Свою деятельность начинала с выпуска автоматических ткацких станков. В 2016 году в компании работали 349 тысяч человек.
Самая дорогая
Toyota Land Cruiser Prado — 22 000 евро
Полноприводный внедорожник 2011 года выпуска с 2,7-литровым бензиновым мотором и автоматической КПП. До сих пор автомобиль проехал 135 тысяч километров. В объявлении указано, что всё это время машиной владел один хозяин.
Самая дешёвая
Toyota Carina — 1400 евро
Лифтбек 2001 года выпуска. Машина оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем и механической КПП. Установлено пропановое газобалонное оборудование. Пробег указан всего в 46 тысяч километров.
Lexus
Марка автомобилей класса «премиум», производимых японской корпорацией Toyota Motor. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира.
Самый дорогой
Lexus RX Series — 44 000 евро
Кроссовер 2017 года выпуска с 2-литровым бензиновым двигателем, состыкованным с автоматической КПП. Пробег — 21 тысяча километров. По словам продавца, комплектация у авто самая топовая: есть обогрев и вентиляция всех сидений, камеры на 360°, система полной остановки перед пешеходами, бесключевой доступ, система слежения за полосой и мёртвыми зонами и многое другое.
Самый дешёвый
Lexus RX Series — 9500 евро
Кроссовер той же серии, но выпущенный 13-ю годами раньше — в 2004 году. Оснащён 3-литровым бензиновым двигателем и автоматической КПП. Для экономии установлена пропановая газовая установка.
Daihatsu
Японская автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в Осаке, основанная в 1907 году. С 1967 года начинает сотрудничество с Toyota, а с 2016 полностью ей принадлежит.
Самый дорогой
Daihatsu Cuore — 4000 евро
5-дверная малолитражка с литровым бензиновым двигателем на «автомате». Свежепригнана из Швейцании С момента выпуска в 2008 году проехала 99 тысяч километров .
Самый дешёвый
Daihatsu Applouse — 800 евро
Седан 1991 года выпуска с пробегом в 330 тысяч километров. Двигатель бензиновый, 1,6-литровый. Хозяин указывает, что машина потребляет всего 7 литров бензина в городском режиме.
Honda
Ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей. Основные производственные мощности расположены в Японии, США, Индии и Бразилии, основные рынки сбыта — США и юго-восточная Азия. Основана в 1948 году.
Самая дорогая
Honda CR-V — 15 000 евро
Полноприводный кроссовер 2013 года выпуска. Оснащён 2,2-литровым дизельным двигателем и механической КПП. За 6 лет проехал почти 112 тысяч километров.
Самая дешёвая
Honda Concerto — 780 евро
Переднеприводный лифтбек 1991 года выпуска с 1,6-литровым бензиновым двигателем на «механике». Пробег — 300 тысяч километров.
Acura
Обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.
Самая дорогая (и единственная)
Acura TSX — 11 900 евро
Люксовый седан 2010 года выпуска. Оснащён 2,4-литровым бензиновым двигателем и, как указано в объявлении, механической коробкой передач (судя по фотографиям, КПП все-таки автоматическая). Пробег авто составляет чуть более 77 тысяч км. Салон кожаный. Установлено множество опций, таких как подогрев и электрорегулировки зеркал и сидений, различные системы стабилизации, подушки и шторки безопасности и многое другое.
Mazda
Японская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Хиросиме. В 2015 году стала пятнадцатым автопроизводителем в мире по объёму производства автомобилей.
Самая дорогая
Mazda CX-7 — 8700 евро
Полноприводный кроссовер 2008 года выпуска. На машину установлены бензиновый двигатель объёмом в 2,3 литра вкупе с механической КПП. Пробег — 170 тысяч километров. Есть фронтальные и боковые подушки безопасности, датчики света и парковки, противопробуксовочные и антиблокировочные системы, кондиционер, климат-контроль и многое другое.
Самая дешёвая
Mazda 626 — 700 евро
Переднеприводный седан 1989 года выпуска с 2-литровым бензиновым двигателем и механической КПП. Пробег — 180 тысяч километров. Владелец готов обменять машину на другое авто.
Mitsubishi
Mitsubishi Motors Corporation — японская автомобилестроительная компания, входит в группу Mitsubishi — являющейся самой большой производственной группой Японии. Штаб-квартира расположена в Токио.
Самый дорогой
Mitsubishi Pajero — 15 900 евро
Внедорожник 2012 года выпуска. Оснащён 2,5-литровым дизельным двигателем и автоматической КПП. Пробег — 110 тысяч километров. Владелец готов к обмену на менее объёмное авто.
Самый дешёвый
Mitsubishi Lancer — 450 евро
Седан с 1,3 литровым бензиновым двигателем и механической КПП. Произведён в 1988 году. Указан пробег в 123 тысячи километров.
Suzuki
Японская машиностроительная компания, основанная в 1909 году. Компания начала свою деятельность с выпуска ткацких станков, мотовелосипедов и мотоциклов.
Самый дорогой
Suzuki Vitara — 10 500 евро
Кроссовер 2015 года выпуска с 1,6-литровым бензиновым двигателем на «механике». Пробег составляет 110 тысяч километров.
Самый дешёвый
Suzuki Swift — 750 евро
Трёхдверный хэтчбек 1994 года выпуска. Оснащён 1,3-литровым бензиновым двигателем и механической КПП. Пробег — 340 тысяч километров.
Subaru
Японская корпорация по производству легковых автомобилей Subaru, также участвующая в авиастроении. Штаб-квартира находится в новом здании Ebisu Subaru Building в квартале Эбису специального района Сибуя в Токио.
Самый дорогой
Subaru Legacy — 6550 евро
Полноприводный седан 2007 года выпуска. Двигатель 2-литровый, работает на бензине и пропане, коробка передач автоматическая. Пробег — 196 тысяч километров.
Самый дешёвый
Subaru Legacy — 900 евро
Пятидверный универсал 1991 года выпуска объём двигателя — 2,2 литра, КПП механическая. Привод на все 4 колеса. Пробег — 250 тысяч километров.
Сергей Паскарь
Если вы хотите продолжить получать честную и объективную информацию на русском и румынском языках, поддержите «СП» финансово на Patreon!
Помогите нам создавать контент, который объективно информирует и способствует положительным изменениям в Молдове. Поддерживая нашу независимость, вы помогаете развитию честной и качественной журналистики в стране.
Кроме того, что вы поможете нам, вы получите приятные бонусы в виде просмотра нашего сайта без надоедливой рекламы, а также подарков с логотипом «СП»: сумок, кружек, футболок и не только.