В конце прошлой недели группа бельчан обратилась с письмом в «СП». Уважаемый господин примар!Обращаемся к Вам по поводу создавшейся напряжённой ситуации с общественным транспортом в муниципии, в частности, с маршрутками № 4, 9 и 21 и автобусами № 20 и 21. Первую порцию стресса жители получили 1 августа, когда стояли в недоумении на остановках и не имели возможности добраться на работу привычным транспортом. Власти даже не позаботились оклеить [информационными сообщениями] самые людные остановки и троллейбусы. Нужно было покупать газету «СП». Конечная станция для вышеперечисленных маршруток и автобусов — АО «Басарабия-Норд», что крайне неудобно для всех жителей микрорайонов Юбилейный и Пэмынтены. Все маршруты обязаны ездить по проспекту Победы, где расположен промышленный комплекс, который практически простаивает уже долгие десятилетия. Также это район частного сектора, соответственно, спрос на транспорт на этой улице предельно низок. Даже когда по проспекту курсировал только автобус № 20, основной пассажиропоток в сторону центра был на остановках магазин «Сперанца» (бывший «Восход»), ул. Б. Главана и профессиональная школа № 3 (на этом отрезке просто необходимы несколько видов транспорта). Начиная с остановки «Винно-конъячный комбинат» и до остановки «ул. Кирова» пассажиров всегда было очень мало. Возникает вопрос: с какой целью на проспект Победы перекинули ещё четыре маршрута, если было достаточно и одного автобуса № 20? Тем временем по ул. Каля Ешилор стали ездить троллейбусы только двух маршрутов — № 3 и № 5. Но как раз на этой улице самые востребованные остановки, которыми пользуются живущие на улицах Коробана, Колесова, Главана, Панфилова, Белинского, Руссо, Владимиреску, Виноградной, Чичикало, Чкалова, Люксембург, Островского и др. На остановки одинаково добираться жителям кварталов, расположенных по обеим сторонам ул. Каля Ешилор. А по нынешнему графику маршрутов автобусов и маршруток жителям ул. Колесова, В. Коробана, Б. Главана и Виноградной приходится спускаться на два квартала ниже, чтобы сесть на маршрутку № 9 и поехать в сторону «БАМа» и Северного вокзала, и на маршрутку № 4 и автобус № 20, чтобы поехать в сторону Кишинёвского моста и кладбища. Кроме вышеизложенного, указанные маршруты не проезжают через центр города. На центральную остановку заезжают только троллейбусы, которые ездят с большими перерывами и абсолютно переполненными. Также просим учесть тот факт, что в зимний период часто случаются сбои в передвижении троллейбусов. Не постесняемся упомянуть, что в сторону восьмого квартала всегда ездили троллейбусы, автобусы и маршрутки в худшем состоянии, чем в другие микрорайоны города. Мы тоже имеем желание ездить в комфортабельном транспорте. За последние дни всё так же случаются пробки в районе перекрестка ул. Дечебала и Штефана чел Маре. И это с учётом того, что автобус № 21 и маршрутки № 4 и 21 не проезжают через центр. То есть причина пробок в центре всё-таки не полностью ложится на общественный транспорт. Уважаемый Василий Тарасович, убедительно просим вас пересмотреть принятое решение по поводу реорганизации автобусно-маршрутных потоков на восьмом квартале и учесть пожелания горожан. Скоро 1 сентября, начинается учебный год. Транспортная проблема должна быть решена до этого числа. Проект по обновлению городского общественного транспорта, конечно, нас радует, но дайте горожанам личное право выбора, на каком транспорте передвигаться, и, возможно, со временем троллейбус станет самым приятным, надёжным и комфортабельным видом транспорта для муниципия. P. S. Маршрут № 9 уже восстановлен, за что отдельно Вас благодарим.С уважением, группа бельчанПубликуется в сокращении.