Licitația pentru proiectul de reparație capitală a străzii Kiev a eșuat din nou, totul este amânat

Primăria a anunțat de două ori licitații pentru selectarea unei organizații de proiectare, care va pregăti documentele pentru renovarea străzii Kiev, dar licitațiile nu au mai avut loc.

Prima licitație, cea pentru elaborarea documentației necesare de deviz și proiectare a reparației capitale a străzii Kiev, pe porțiunea de drum de la Gara de Nord până la podul peste râul Răut, trebuia să aibă loc pe 7 septembrie. Cu toate acestea, nu au existat doritori să participe la concursul organizat de primărie.

A doua licitație a fost programată pentru 6 octombrie. Dar din nou nimeni nu a fost dispus să participe la concurs.

La o întâlnire cu reprezentanții serviciilor publice, petrecută la 6 octombrie, directorul ÎM „Direcția construcții capitale”, Larisa Bragari, a comunicat: „Am sunat la organizațiile mari din Chișinău care ar putea realiza această lucrare și am întrebat de ce s-a întâmplat acest lucru. Ei susțin că sunt foarte ocupați cu repararea drumurilor (republicane), ei lucrează pentru Administrația drumurilor de stat. Până la sfârșitul anului, aceste companii trebuie să finalizeze un număr mare de proiecte, iar timpul este limitat”.

Potrivit Larisei Bragari, proiectanții sunt gata să se apuce de un proiect atât de complex, cum este repararea capitală a străzii Kiev, abia anul viitor. Pentru pregătirea documentelor necesare, sunt necesare nu mai puțin de 7 luni.

„Dar noi nu putem evalua acest drum singuri, proiectanții trebuie să tragă concluzii cu privire la costul reparării străzii. Care sunt următorii noștri pași?”, a întrebat viceprimarul Nicolai Grigorișin.

Larisa Bragari a răspuns că în decembrie va fi anunțată o nouă licitație, pentru a treia oară, și sunt speranțe că anul viitor unul dintre proiectanți să se apuce de această lucrare.

Proiectantul are de îndeplinit o muncă colosală, deoarece pe strada Kiev sunt necesare următoarele lucrări: înlocuirea a trei colectoare de câte 2 km (cel de alimentare cu apă, de canalizare și pluvial) și doar după asta se poate trece la repararea drumului și trotuarelor cu amenajarea pistelor pentru biciclete și înlocuirea bordurilor. De asemenea, va trebui să se prevadă relocarea rețelelor Moldtelecom, o reconstrucție completă a iluminatului stradal în această zonă (88 stâlpi) și stâlpii liniilor de troleibuz.

După ce vor primi documentația de deviz și proiectare, autoritățile locale intenționează să solicite guvernului finanțare pentru reparația capitală a străzii Kiev. Anterior se discutase că poate fi vorba despre suma de 100 milioane lei. Reaparația propriu-zisă va dura mai mult de un an.

Acum, pe sectorul de drum de la strada Cahulului până la Gara de Nord, traficul automobilelor este restricționat, deoarece există pericolul prăbușirii drumului. Doar două benzi sunt deschise, dar traficul pe ele este interzis pentru vehiculele a căror greutate depășește 3,5 tone. Pentru celelalte, este stabilită limita de viteză de 30 km/h.

Natalia Petrusevici