- Семидневная Панорама
Завод Audi в Брюсселе под угрозой закрытия: рабочие протестуют
Сотрудник немецкого автопроизводителя Audi закрепляет эмблему на капоте автомобиля во время сборки моделей Audi A8 на производственной площадке в Неккарсульме, Германия. Фото: Matthias Schrader/AP
Компания Audi заявила, что после 2025 года на заводе в Брюсселе (Бельгия) больше не планируется производство флагманской модели электрического люксового кроссовера Audi Q8 e-tron, который выпускался там с 2022 года. Потенциально под сокращение могут попасть свыше 3000 человек, сообщает Euronews.
В концерне Volkswagen, куда входит компания Audi, подтвердили эту информацию. Поэтому сотрудники завода Forest, расположенного в Брюсселе, крайне обеспокоены своим будущим и намерены протестовать.
Всё это, считают профсоюзы, означает только одно ― завод закроют, а больше 3000 человек уволят. Такая же участь ожидает субподрядчиков. В среду, 4 сентября, в знак протеста сотрудники завода не вышли на работу. Люди разочарованы.
«Я зол на всё происходящее, зол на решение о закрытии предприятия. Если бы только существовали альтернативные варианты сохранения предприятия, но мы в это не верим», ― заявил Хоакин Мальпика, работавший на заводе в качестве субподрядчика по логистике с 2006 года.
Представитель Audi Brussels Питер Д'Хоор заявил, что завод не обязательно закроется.
«Существует ещё ряд возможностей. Одна из них, например, заключается в том, что мы хотим интегрировать некоторые проекты, которые могут быть реализованы здесь, на нашей площадке. Приведу пример: мы можем подумать о производстве деталей для других заводов. Мы также ведём переговоры с потенциальными инвесторами, с которыми встретимся, когда всё прояснится. Но пока я ничего конкретного сказать не могу», ― пояснил он.
«Мы переносим будущий Q8 в Мексику, потому что потенциал продаж в Мексике и США гораздо выше. Рабочая сила, вероятно, дешевле. У них нет таких налогов на импорт, как в Соединённых Штатах. Так что мы явно переносим производство, потому что 50% предполагаемых будущих продаж приходится на Америку», ― заявил Паскаль Дебрюлль, представитель профсоюза.
В июле Audi Brussels объявила о планах реструктуризации своего завода в Брюсселе, на котором работают более 3000 человек, сославшись на падение спроса на производимые им внедорожники и «давние структурные проблемы».
Немецкий производитель Volkswagen, контролирующий бренд Audi, является ведущим автопроизводителем Европы. На этой неделе компания объявила, что впервые за свою 87-летнюю историю рассматривает возможность закрытия нескольких заводов в Германии.
Решение является частью плана экономии, поскольку компания сталкивается с более жёсткой конкуренцией за пределами Европы.
Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюм сказал в своём заявлении, что «новые игроки выходят в Европу. Германия как место ведения бизнеса всё больше отстаёт с точки зрения конкурентоспособности».
На понедельник, 16 сентября, в Брюсселе запланирована крупная демонстрация протеста рабочих Audi. К акции намерены присоединиться делегаты немецких профсоюзов концерна Volkswagen.
А 17 сентября, как сообщается, профсоюзы завода в Брюсселе получат более подробную информацию об альтернативных проектах для этой площадки, включая обзор потенциальных покупателей.
Наталья Ротарь
Читайте также:
