- Семидневная Панорама
Volkswagen впервые за свою 87-летнюю историю может закрыть свои заводы
Техники работают на производственной линии по выпуску электромобилей Volkswagen Group в Цвиккау (Германия, Нижняя Саксония), 26 апреля 2022 года. Фото иллюстративное: Reuters/Matthias Rietschel
Автомобильный концерн Volkswagen Group впервые за свою 87-летнюю историю серьёзно рассматривает возможность закрытия нескольких своих заводов в Германии. Руководство концерна, стремясь сократить расходы, хочет внести изменения в коллективные трудовые договоры и уволить своих сотрудников по причине производственной необходимости, сообщает Euronews.
В связи со своим намерением руководство концерна решило отказаться от гарантий занятости, которые с 1994 года были прописаны в трудовых договорах. Также было объявлено, что компания не будет выполнять своего же обещания не сокращать персонал до 2030 года.
«Европейская автомобильная промышленность находится в очень сложной и серьёзной ситуации», ― объяснил намерения концерна Оливер Блюме, генеральный директор Volkswagen Group в минувший понедельник, 2 сентября. Он сослался на появление новых игроков на европейских рынках, и заявил о необходимости «действовать решительно».
Томас Шефер, генеральный директор подразделения Volkswagen Passenger Cars, производящего легковые автомобили марки Volkswagen, заявил, что усилия по сокращению расходов «приносят результаты, но встречные ветры стали значительно сильнее».
Европейский автопром сталкивается с растущей конкурентоспособностью китайских производителей недорогих электромобилей.
Результаты полугодия свидетельствуют о том, что концерн Volkswagen Group не достигнет своей цели по экономии €10 млрд к 2026 году, заявили его представители.
Дискуссия вокруг закрытия заводов и увольнения сотрудников касается основного бренда компании ― марки Volkswagen. Её операционная прибыль снизилась до $1,1 млрд с $1,64 млрд годом ранее.
Компания стремится сократить расходы, в частности, за счёт досрочного выхода на пенсию её сотрудников, что позволит избежать сокращения рабочих мест. Однако этих мер может быть недостаточно.
Представители профсоюзов и рабочих выступили против идеи закрытия заводов и увольнений.
«Подход руководства не только недальновиден, но и опасен, поскольку он рискует разрушить сердце Volkswagen», ― заявил Торстен Гроегер, главный переговорщик с руководством компании от профсоюза IG Metall.
Премьер-министр земли Нижняя Саксония Штефан Вайль, входящий в совет директоров концерна, согласился с тем, что компании необходимо принять меры экономии, но призвал Volkswagen попытаться избежать закрытия заводов, используя альтернативные способы сокращения расходов.
«Правительство Нижней Саксонии будет уделять этому особенно пристальное внимание», ― сказал Вайль в заявлении для информагентства DPA.
Наталья Ротарь
Читайте также:
