В Китае открылся самый длинный в мире вантовый мост через Янцзы

В китайской провинции Цзянсу 10 сентября открылся самый длинный в мире вантовый мост*, который связал города Чанчжоу и Тайчжоу. Благодаря новой переправе время в пути сократилось с более чем часа до примерно 20 минут, пишет South China Morning Post.

Мост Чантай-Янцзы протянулся на 10,3 километра, а его главный пролет составляет 1208 метров. Это первая в истории конструкция через реку, где объединены скоростная автомагистраль, обычная дорога и междугородняя железная дорога.

Строительство заняло шесть лет, и за это время объект установил несколько мировых рекордов. Он признан самым длиннопролётным вантовым мостом в мире, а также самым протяжённым комбинированным арочным мостом со стальными фермами для автомобильного и железнодорожного движения. Кроме того, здесь создана самая длинная непрерывная система стальных ферменных балок.

Высота башен моста достигает 350 метров — это примерно как 120-этажное здание. Они выполнены в форме ромба и сделаны из стали и бетона, что обеспечивает устойчивость и позволяет конструкции адаптироваться к перепадам температуры. Фундамент моста специально усилен, чтобы выдерживать мощное течение Янцзы, третьей по длине реки в мире.

*Вантовый мост — тип висячего моста, состоящий из одного или более пилонов, соединённых с дорожным полотном посредством стальных тросов — вант. В отличие от висячих мостов, где дорожное полотно поддерживается вертикальными тросами, прикреплёнными к протянутым по всей длине моста основным несущим тросам, у вантовых мостов тросы (ванты) соединяются непосредственно с пилоном. Большим преимуществом вантовых мостов перед висячими является меньшая подвижность дорожного полотна, что делает их пригодными для использования в качестве железнодорожных переправ.

Сергей Сташевский

Читайте также:

• Слова «гамбургер» и «караоке» оказались под запретом в КНДР: почему
• Япония стала лидером по числу долгожителей: почти 100 тысяч старше 100 лет