15.03.2024 - 12:27
2070
- Семидневная Панорама
14 марта парламент ратифицировал договор о финансировании между Молдовой и Европейским инвестиционным банком «Европейский фонд финансовой стабильности (EFSD) + Инвестиционное окно 1», подписанный в 2023 году. Он предусматривает, что железнодорожный коридор Вэлчинец — Окница — Бельцы — Унгены — Кишинёв — Кайнары будет отремонтирован при финансовой поддержке европейских партнёров по развитию.
Европейский инвестиционный банк предоставит Молдове кредит в размере €41,2 млн (свыше 795 млн леев), срок его погашения составляет 30 лет, а процентная ставка — 5 %. Кроме того, наша страна получит грант от Евросоюза в размере €12 млн (более 230 млн леев).
По мнению властей, ремонт этого железнодорожного коридора крайне необходим, так как некоторые участки находятся в плачевном состоянии. Это создает риски и убытки для бизнеса. Кроме того, ограничение скорости и массы грузов на этом участке увеличивает стоимость транспортной логистики.
Этот железнодорожный коридор имеет важное экономическое значение, поскольку обеспечивает железнодорожную связь с промышленностью соседних стран. Он важен для экспорта, импорта или транзита товаров и грузов из Румынии и Украины.
Ж/Д коридор Вэлчинец — Окница — Бельцы — Унгены — Кишинёв — Кайнары также связан с железнодорожным коридором Кайнары — Чимишлия — Басарабяска — Джурджулешты, который используется для логистики товаров, перевозимых в порты Дуная и Черного моря и из них.
Напомним, в конце мая 2023 года украинская железнодорожная компания «Укрзалізниця» подписала с госпредприятием «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ/CFM) Меморандум, в рамках которого Украина поможет Молдове восстановить участок железной дороги протяжённостью 400 километров — это железнодорожный коридор Вэлчинец — Окница — Бельцы — Унгены — Кишинёв — Кайнары. Данный проект планировалось завершить до конца 2024 года.
Наталья Ротарь
Читайте также:
© 2024 Газета “СП”. Все права защищены.
Design by “Твёрдый знак”