- Семидневная Панорама
В Бельцах кондукторы не могут работать из-за жары: будут ли в троллейбусах кондиционеры
Некоторые бельцкие кондукторы не выдерживают аномальную жару и не могут выйти на работу. Фото иллюстративное из архива «СП»
29 августа на совещании руководителей бельцких коммунальных служб поднимался вопрос о том, что сегодня у Троллейбусного управления возникли сложности с выпуском троллейбусов на линию согласно рабочему графику. Управляющая муниципальным предприятием Елена Максимчук связала это с тем, что 30 кондукторов не работают и некоторым из них пришлось искать замену в срочном порядке. Часть кондукторов не вышла на работу по причине плохого самочувствия из-за аномальной жары.
Елена Максимчук сообщила, что на сегодняшний день всего 30 кондукторов Троллейбусного управления не работают. Одни из них в отпуске, другие — на больничном. По словам руководителя предприятия, проблемы со здоровьем многих кондукторов связаны с аномальном жарой и тепловыми ударами.
— Скорее всего речь идёт о тепловом ударе. У людей высокое давление, они не допущены к выполнению работы.
Так или иначе предприятие работает в штатном режиме. Так бывает периодически, что возникают сложности, — отметила Елена Максимчук.
Директор муниципального предприятия «Троллейбусное управление» также подчеркнула, что ситуация с самочувствием работников может измениться только в том случае, если изменятся погодные условия и снизится температура воздуха.
Вице-примар Бельц Александр Усатый отметил, что метеорологи передают снижение температуры и грозовые дожди в последующие дни.
«СП» связалась с заместителем примара после совещания и попросила его прокомментировать сегодняшнюю ситуацию в Троллейбусном управлении, а также рассказать, предусмотрены ли в новых бельцких троллейбусах кондиционеры как в Кишинёве.
— 30 человек — это общее количество людей, находящихся сейчас на больничном или в плановых отпусках. То есть не все кондукторы ушли в один день. Но в связи с этим сегодня с утра возникли сложности с выпуском троллейбусов на линию согласно графику. Несколько троллейбусов выехали с небольшим опозданием.
В Троллейбусном управлении всегда на случай определённых форс-мажорных ситуаций есть так называемый резерв работников. В связи с отсутствием такого большого количества людей предприятию немного не хватило кадров. Им пришлось быстро связываться с теми кондукторами, которые живут поблизости, и просить их выйти. Например, если кондукторы должны были выходить во вторую смену, то их в срочном порядке отзывали в первую смену. В общем, в каждом случае подходили сугубо индивидуально.
Все 37 троллейбусов находятся на маршрутах несмотря на то, что с утра был небольшой сбой. Скорее всего, аномальная жара тоже повлияла на сегодняшнюю нехватку кондукторов. Достаточно много кондукторов — это люди пенсионного возраста, и такую нагрузку они просто не выдерживают.
Что касается кондиционеров, то для того, чтобы кондиционер в троллейбусах эффективно работал, технически предусмотрено, чтобы расстояние между остановками было не менее 700 м. Кишинёв — город большой, и это расстояние у них обеспечивается. У нас на сегодняшний день остановки расположены таким образом, что расстояние составляет не более 300 м. Поэтому даже если включить кондиционер, то эффективности от него не будет. Просто будут дополнительные затраты на электроэнергию. Вот единственная причина, по которой не используются кондиционеры в бельцких троллейбусах, даже в тех, которые оснащены ими с заводов-изготовителей, — объяснил вице-примар города.
Напомним, что в последние три дня во многих регионах Молдовы был объявлен оранжевый код из-за жары. В Бельцах, центральных и южных регионах страны температура воздуха достигла +38°C.
Илона Гоменюк
