- Семидневная Панорама
Кому сдали на 25 лет в концессию автовокзалы Молдовы и как это связано с Иланом Шором
Агентство публичной собственности сообщает, что группа экономических агентов стала частным партнёром, с которой подписан договор о модернизации и оптимизации государственных автовокзалов и станций страны. Срок концессии составляет 25 лет. Как сообщает TV8, новый частный партнёр связан с проектами мэра Оргеева Илана Шора.
По данным агентства, в конкурсе победила ассоциация трех экономических агентов: фирмы ExFactor-Grup, Gări Auto Moderne и гражданина США Ллуки Муко.
ООО Modern Auto Galleries была основана 12 ноября 2018 года — в последний день, когда следовало подать заявку в Агентство публичной собственности.
Учредителями этой компании являются ООО Exfactor-Grup и Ллука Муко, а её директором — Виталий Мруг.
TV8 нашёл связь между Виталием Мругом и мэром Оргеева Иланом Шором. Журналисты обратили внимание, что все ремонтные работы на дорогах Оргеева, которые финансировала ассоциация «За Оргеев», выполняла фирма Genesis International, где Виталий Мруг тоже работает директором.
ООО Exfactor-Grup, которой принадлежит 85 процентов компании-победителя, основана 30 января 2001 года Владимиром Тону. Он является основателем пяти других компаний, большинство из которых работают в области строительства.
Фирма Владимира Тону занималась строительными и модернизационными работами в международном аэропорту Кишинева. Аэропорт взяла в концессию компания Avia Invest, она и наняла Exfactor Grup в качестве генерального подрядчика. Илан Шор и члены его семьи входили в административный совет Avia Invest.
Ллуке Муко, которому принадлежит 15 % компании, 40 лет. Он живет в Орландо, штат Флорида.
В соответствии с соглашением о государственно-частном партнерстве, частный партнер обеспечит реконструкцию автовокзалов и станций по европейским стандартам в течение трёх лет с момента подписания договора. По окончании действия договора все активы концессионера будут переданы бесплатно государству, то есть госпредприятию «Автовокзалы и станции».
Проект этой концессии был одобрен шесть лет назад на первом заседании Национального совета государственно-частного партнерства. На том же заседании была одобрена концессия Кишиневского международного аэропорта.
Отметим, что ГП «Автовокзалы и станции» имеет капитал более 22 млн и управляет 30 филиалами на территории республики, включая бельцкий автовокзал.