- Семидневная Панорама
В центре Бельц появился новый светофор
Для водителей, двигающихся со стороны Молодово, теперь две разные секции светофора. Фото М.Комиссарова
На пересечении улиц Шт. чел Маре и Дечебала для разгрузки автомобильного трафика установили новые светофоры.
Теперь для машин, двигающихся по ул. Штефана чел Маре со стороны Молодово, действуют два разных сигнала, в зависимости от того, в какую сторону направляется автомобиль — в центр или на «БАМ».
Светофоры обновили примерно две недели назад. Установкой занималось МП ДРСУ.
Для поворота на ул. Дечебала появилась дополнительная секция светофора. «Сейчас эта секция "загорается" на 15 секунд. В это время для всего остального транспорта горит запрещающий красный сигнал. Причём, если раньше для машин, двигающихся из центра в сторону "БАМа", стрелка "горела" всегда, теперь она отключается, пока включена зелёная стрелка на новой секции светофора для встречного транспорта», — сообщил мастер участка безопасности движения ДРСУ Иван Кузьмин.
Такой режим работы светофора не окончательный. Сотрудники ДРСУ следят, насколько эффективно работают светофоры, анализируют транспортный трафик. «Если будет необходимость, то мы отрегулируем продолжительность действия сигнала светофора в разное время суток в зависимости от нагрузки транспорта на этом участке дороги: в период большого скопления транспорта увеличим или, наоборот, уменьшим время действия "стрелок"», — добавил Иван Кузьмин.
Новые светофоры регулируют движение только автотранспорта, нет дополнительных пешеходных сигналов. Такая ситуация была и с прежней системой регулирования перекрёстка. По словам мастера участка безопасности движения ДРСУ, он видит необходимость установки и пешеходных светофоров. Возможно, скоро перекрёсток будет дополнен и сигналами для пешеходов. Но это может произойти только после того, как пройдёт тендер на закупку оборудования и материалов для содержания дорог.
«Предварительно могу сказать, что только светофором отрегулировать дорожный трафик и полностью решить проблему с заторами на перекрёстке вряд ли удастся. "Пробки" всё равно будут создаваться. Дорогу надо расширять, но это достаточно дорого сделать», — заключил Иван Кузьмин.
Максим Комиссаров
