Система въезда-выезда EES в Европейском Союзе заработала 9 апреля: что изменилось на границах

Полное внедрение системы въезда-выезда ЕС (EES) завершилось 9 апреля 2026 года. Несмотря на более ранние сообщения о возможном переносе, в Еврокомиссии заявили, что сроки не изменились. После этой даты странам Шенгенской зоны разрешено временно смягчать или частично приостанавливать проверки, чтобы избежать больших очередей на границах и в аэропортах в разгар летнего сезона. Об этом сообщает​ etias.com. 

Ранее мы писали о том, что полный запуск EES могут отложить до сентября 2026 года. Теперь стало ясно, что речь идет не о переносе сроков, а о предусмотренном заранее механизме гибкости, который начал действовать после 9 апреля.

Летом возможны послабления

Еврокомиссия подтвердила, что график внедрения EES не изменился. Но после 9 апреля страны могут временно смягчать или частично приостанавливать проверки, если это поможет избежать перегрузки в период летних поездок.

По словам представителя Еврокомиссии Маркуса Ламмерта, такие меры могут действовать до 90 дней после полного развертывания системы. При необходимости этот срок можно продлить еще на 60 дней.

В Брюсселе объясняют, что такой механизм был предусмотрен заранее, чтобы новая система не вызвала серьезных очередей и сбоев в пик отпускного сезона.

Система уже вызывала сбои в аэропортах

Поэтапное внедрение EES началось 12 октября 2025 года. За это время система уже успела вызвать проблемы в нескольких европейских аэропортах.

Речь идет о сбоях, задержках и увеличении времени прохождения контроля. По данным Международного совета аэропортов (Airports Council International, ACI), в некоторых местах время проверки пассажиров выросло на 70 % из-за дополнительных процедур, связанных со сбором биометрических данных.

В Испании, в аэропорту Гран-Канария, как сообщалось, в конце декабря и начале января несколько раз выходили из строя пограничные ворота. Это приводило к задержкам рейсов. После повторяющихся сбоев в аэропорту снова начали ставить штампы в паспорта вручную.

В Португалии в декабре 2025 года использование системы в аэропорту Лиссабона приостановили после серьезных задержек. А в январе 2026 года туда направили 24 сотрудников Национальной республиканской гвардии, чтобы разгрузить пункты контроля.

Фото: Pjiong / Pexels

Почему возможны очереди

EES требует, чтобы путешественники из стран вне ЕС при въезде в Шенгенскую зону и выезде из нее сдавали изображение лица и отпечатки пальцев. Некоторые страны уже установили автоматические киоски и электронные ворота, чтобы ускорить процесс, но внедрение идет неравномерно.

Во Франции электронные ворота Parafe, использующие распознавание лиц, по-прежнему не работают с паспортами Великобритании и США. 

Даже тех, кто уже зарегистрировался в системе, могут попросить пройти часть процедуры вручную, если пограничная инфраструктура еще не работает как следует.

Некоторые пассажиры, проходившие через аэропорты Испании и Швейцарии, также жаловались на непоследовательные проверки: где-то биометрию проверяли, где-то нет, а иногда процедуру приходилось проходить повторно при обратной поездке.

Что будет дальше?

После 9 апреля начал действовать предусмотренный правилами период гибкости: 90 дней с возможным продлением еще на 60 дней — максимум до начала сентября 2026 года. Это не перенос сроков, а заранее предусмотренный механизм.

В Еврокомиссии подчеркивают: сроки полного внедрения EES не изменились, а возможные летние послабления — это не отсрочка, а часть заранее предусмотренного механизма.

Аксения Конохова

Читайте также: 

• Журналисты «СП» проверили систему контроля EES на границах с Румынией: как работает
• Евроинтеграция Молдовы — это объединение с Румынией? Разбор мифа