- Семидневная Панорама
В Молдове пока не отменят режим ЧП в энергетике: почему
В Молдове ситуация в энергетике всё ещё остаётся нестабильной, поэтому отменять режим чрезвычайного положения пока рано. К такому выводу 2 апреля пришли представители 12 государственных учреждений на заседании Национального центра управления кризисами.
Власти Молдовы считают, что, несмотря на некоторое улучшение ситуации, энергетический сектор страны все еще остается уязвимым. Главные риски связаны с полной зависимостью от импорта топлива, сезонным снижением внутренней выработки электроэнергии и нестабильной обстановкой в регионе.
Представители 12 госучреждений обсудили ситуацию на платформе Национального центра управления кризисами по поручению премьер-министра. Во время обсуждения отмечалось, что в последние недели положение немного улучшилось, но устойчивым его пока назвать нельзя.
Главная проблема в том, что Молдова по-прежнему полностью зависит от импорта топлива. На поставки продолжают влиять война России против Украины и напряженность на Ближнем Востоке. Кроме того, некоторые страны региона ввели ограничения на экспорт, чтобы защитить собственные рынки.
Власти напомнили, что страна импортирует 100 % топлива, поэтому остается особенно чувствительной к любым перебоям. Ранее принятые меры, по их оценке, помогли стабилизировать запасы бензина и дизтоплива, что особенно важно в период активных сельскохозяйственных работ. Кроме того, эти шаги должны были поддержать поставки нефтепродуктов в страну и стимулировать производителей возобновляемой энергии продавать электроэнергию на внутреннем рынке.
Отдельно подчеркивается, что с технической точки зрения энергосистема еще не полностью стабилизирована. Линия Исакча — Вулканешты, хотя и работает, сейчас проходит важный этап проверок и настройки устойчивости. При этом апрель и май традиционно считаются сложным периодом: из-за отключения генерации электричества от мощностей ТЭЦ внутреннее производство электроэнергии падает примерно на 50 %, то есть примерно на 200 МВт. Это усиливает зависимость от импорта и повышает риск использования дорогой аварийной электроэнергии.
По данным властей, ранее ситуация с дизельным топливом уже доходила до критической точки. После вмешательства удалось восстановить снабжение и сократить число заправок без топлива. Но, несмотря на улучшение, за запасами все еще нужен постоянный контроль.
В учреждениях, отвечающих за энергетику, считают, что нынешний уровень рисков не позволяет сразу отказаться от режима ЧП. Даже если его отменят, может потребоваться вновь ввести режим тревоги, чтобы сохранить инструменты контроля и не допустить вывоза запасов бензина и дизтоплива из страны, а также избежать дефицита на заправках.
На встрече также обозначили основные шаги, которые власти считают необходимыми:
- подготовить безопасный переход и рассмотреть возможность введения режима тревоги в энергетическом секторе для сохранения необходимых механизмов реагирования;
- обеспечить координацию между учреждениями, чтобы решения не вызывали сбоев, особенно в праздничный период;
- ежедневно следить за запасами и поставками, а также искать решения против финансовых блокировок в секторе;
- обновить планы действий, чтобы избежать проблем с поставками топлива и покрыть потребности аграрного сезона.
Таким образом, власти считают, что ситуация в энергетике стала спокойнее, но остается слишком хрупкой, чтобы быстро отказаться от чрезвычайных мер.
Оксана Андрущак
Читайте также:


