- Семиднeвная Панорама
Работать из дома и ездить медленнее: Международное энергетическое агентство призвало экономить топливо
Мировое энергетическое агентство советует работать из дома и снижать скорость на фоне роста цен на нефть. Фото: iea.org
Из-за резкого роста цен на нефть и угрозы перебоев с поставками Международное энергетическое агентство (МЭА) предложило срочные меры экономии топлива — от удалённой работы до снижения скорости на трассах. По мнению МЭА, такие шаги помогут смягчить энергетический кризис, сократить спрос на бензин и дизель и защитить потребителей от последствий нестабильности на мировом рынке нефти, пишет Guardian.
МЭА призвало правительства срочно снижать спрос на топливо на фоне резкого роста цен на нефть и риска затяжного кризиса на энергетическом рынке. Среди предложенных мер — переход на удалённую работу, снижение скорости на трассах, развитие совместных поездок и ограничения для автомобилей в крупных городах. Поводом для этих рекомендаций стал серьёзный сбой поставок нефти после ударов по Ирану.
В МЭА считают, что последствия конфликта на Ближнем Востоке для мирового нефтяного рынка могут оказаться долгими и болезненными. На этом фоне агентство уже распорядилось о крупнейшем в своей истории высвобождении государственных нефтяных резервов, а теперь предлагает странам действовать ещё и со стороны спроса.
По сути, МЭА советует не только правительствам, но и обычным людям, и бизнесу заранее готовиться к тому, что топливо может оставаться дорогим, а перебои — затянуться. Один из самых заметных советов — по возможности работать из дома, чтобы сократить расход бензина.
Также агентство рекомендует уменьшить скоростные лимиты на автомагистралях как минимум на 10 км в час, активнее пользоваться общественным транспортом и чаще объединяться для поездок на одной машине.
Отдельно в списке мер упоминаются ограничения на движение автомобилей в крупных городах. Речь идёт о схеме, при которой машины с чётными и нечётными номерами смогут ездить в разные дни недели.
Кроме того, странам советуют сокращать число авиаперелётов, переводить часть потребления сжиженного газа с транспорта на более важные нужды, например приготовление пищи, а также расширять использование электрических плит и других альтернатив.
Большая часть предложений касается именно автомобильного транспорта, поскольку легковые и грузовые машины остаются одними из главных потребителей нефти. Но рекомендации затрагивают и промышленность: предприятиям предлагают переходить на другие виды нефтехимического сырья, чтобы высвободить часть запасов сжиженного газа.
В МЭА подчёркивают, что сдерживание спроса — это один из стандартных инструментов экстренного реагирования, который страны — члены агентства должны держать наготове. Сейчас, по мнению организации, настал именно такой момент.
Опасения усиливаются ещё и потому, что ситуация вокруг Ормузского пролива остаётся крайне напряжённой. Через этот маршрут проходит значительная часть мировой торговли нефтью, и любой затяжной конфликт в регионе немедленно бьёт по ценам на бензин, дизель, авиационное топливо и сжиженный газ.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бирол предупредил, что, если конфликт с Ираном не удастся быстро урегулировать, последствия для энергетических рынков и мировой экономики будут только нарастать. По его словам, предложенные меры — это конкретный набор шагов, который поможет смягчить удар по потребителям.
10 рекомендаций, которые должны помочь подготовиться к затяжному кризису на энергетическом рынке:
- Работать из дома там, где это возможно, чтобы экономить бензин.
- Снизить скоростные ограничения на автомагистралях как минимум на 10 километров в час, чтобы сократить расход топлива.
- Поощрять использование общественного транспорта для снижения спроса на нефть.
- Ограничить въезд автомобилей в крупных городах с помощью схемы чередования по номерным знакам.
- Развивать совместные поездки на одном автомобиле.
- Поощрять экономичное вождение коммерческого транспорта за счёт оптимизации загрузки и технического обслуживания.
- Перенаправить использование сжиженного нефтяного газа с транспорта на жизненно важные нужды, например приготовление пищи.
- По возможности избегать авиаперелётов.
- Поощрять использование электрических плит и других альтернатив, чтобы снизить зависимость от сжиженного газа.
- Помочь промышленным предприятиям переходить на другие виды нефтехимического сырья, чтобы высвободить объёмы сжиженного газа.
Некоторые страны уже начали действовать. В Австрии и Греции ограничили торговые наценки на топливо, а в Великобритании уязвимым домохозяйствам пообещали помощь с оплатой отопительного топлива. В ряде государств также начали сокращать служебные поездки чиновников и призывать население и компании экономить энергию.
Международное энергетическое агентство (МЭА) — это межправительственная организация, созданная в 1974 году после мирового энергетического кризиса. Его штаб-квартира находится в Париже, а основную часть участников составляют государства — члены Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).
Государства — члены ОЭСР представляют собой в основном развитые страны с рыночной экономикой и высоким уровнем жизни, такие как США, Германия, Франция, Япония, Канада и Великобритания. Эти страны сотрудничают в области экономики, торговли и социальной политики, придерживаются принципов открытых рынков, прозрачности и устойчивого развития.
Главной целью МЭА является обеспечение энергетической безопасности стран-участниц и поддержание стабильности мировых энергетических рынков. Агентство координирует действия государств в случае перебоев в поставках энергоресурсов, а также занимается сбором, анализом и распространением данных о производстве и потреблении энергии.
Татьяна Вахнован
Читайте также:
