В Кишинёвском аэропорту вдвое вырос тариф за парковку: разъяснения администратора

Тариф на парковку в международном аэропорту Кишинева подорожал вдвое — с 10 до 20 леев за один час. Правда, при этом осталась возможность использовать парковочное место бесплатно в течение 15 минут. В связи с волной критики в публичном пространстве по поводу стоимости услуг парковки, администратор аэропорта Константин Возиян разъяснил причину такого решения.

По словам администратора аэропорта Кишинева, двукратное увеличение стоимости часа пребывания на автомобильной парковке вполне оправдано. Администратор пояснил, что решение принято в рамках плана по модернизации аэропорта, снижению аэропортовых сборов и привлечению новых авиакомпаний бюджетного сегмента, и соответствует международным тенденциям.

«За последние 30 лет доходы аэропорта складывались следующим образом: 90-92% — аэропортовые сборы, и только 8-10% — внеаэропортовые доходы: парковка, VIP-терминал, аренда и т. д. Очевидно, что при такой высокой доле доходов от аэропортовых сборов, их снижение с целью сделать аэропорт привлекательным для компаний-лоукостеров становится невозможным», — заявляет Возиян.

Он напомнил, что сборы за услуги Кишинёвского международного аэропорта были скорректированы и снижены. Так, например, с 1 июля 2023 года сбор за модернизацию снижен на 50%, а по словам администратора, с 1 января 2024 сбор за модернизацию будет полностью исключен. 

«По данным Международной ассоциации воздушных перевозчиков (IATA), в эффективных аэропортах соотношение доходов от аэропортовой и внеаэропортовой деятельности составляет 75%/25%. Как такое возможно? Очень просто — низкие аэропортовые сборы и дорогая парковка, дорогой кофе, дорогая аренда терминальных площадей, дорогая питьевая вода и все остальное, кроме перелета, очень дорого», — пояснил администратор Кишиневского аэропорта.

Также он рассказал о том, что в аэропорту идёт модернизация, в частности, он рассказал, что парковочное оборудование, которое установлено сейчас, устарело, а на замену всей системы может понадобиться  около 300 тыс. евро. Он отметил, что маркетинговая служба тщательно изучает парковочные цены по Кишинёву, а также в столичных аэропортах других стран, чтобы убедиться в справедливости тарифа, и вполне возможно, что плату придётся еще раз увеличить. 

Константин Возиян подчеркнул, что аэропорт нуждается в больших денежных вложениях, и поднятие тарифов на услуги, которые не касаются непосредственно полётов — это нормальная и оправданная практика.

«Уверяю, что это единственная международная, профессиональная практика, которая повысит привлекательность аэропорта для авиакомпаний. Этого мы все хотим — и горожане, и бизнес-сфера, и не в последнюю очередь аэропорт. Я готов аргументировать каждое действие, касающееся деятельности аэропорта. Мы работаем честно и прозрачно, иначе у нас нет шансов», — пояснил администратор Кишиневского аэропорта», — отметил Константин Возиян.

«СП»

Читайте также:

• Аэропортовый сбор для граждан Молдовы снижен на более чем €4
• Раду Мариан рассказал, как власти Молдовы решают кризис с авиаперелетами
• Возле торгового центра в Кишиневе украсили рисунками пешеходную зону и отделили ее от парковки