НАРЭ отреагировало на дефицит топлива: повысило наценку на оптовую продажу топлива

На сегодняшнем заседании Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ) приняло решение об увеличении размера маржи для оптовой продажи нефтепродуктов по новой методологии на второе полугодие. Представители НАРЭ заявили, что это решение не долгосрочное и обусловлено ЧП на нефтеперерабатывающем заводе, произошедшем 2 июля в румынском городе Нэводарь.

«Произошло несколько ситуаций, осложнивших положение на рынке нефтепродуктов»

Согласно новому решению, для оптовой продажи бензина и дизельного топлива торговая маржа (разница между себестоимостью продукта и конечной ценой) увеличилась на 380 леев за тонну, а для сжиженного газа — на 150 леев за тонну.

Руководство НАРЭ утверждает, что увеличение маржи необходимо для недопущения того, чтобы некоторые государственные учреждения или крупные потребители топлива, такие как ГП «Железная дорога Молдовы» остались без топлива.

«Произошло несколько ситуаций, осложнивших положение на рынке нефтепродуктов. И они не связаны ни с НАРЭ, ни с другими госучреждениями. Речь идет о взрыве на нефтеперерабатывающем заводе в Румынии и о закрывшемся заводе в Греции. Кроме того, произошли изменения в правилах торговли с Беларусью. В регионе, к которому относится и Молдова, существует нехватка [нефтепродуктов]. В связи со всем этим НАРЭ решило внести небольшие корректировки в принятое ранее решение, чтобы облегчить импорт топлива и его оптовую продажу крупным потребителям, таким как транспортные компании, предприятия и т.д.», — пояснил директор НАРЭ Евгений Карпов, которого цитирует Agora.

Однако представители нефтяных компаний подчеркнули, что даже такое увеличение маржи не сможет покрыть их затраты на покупку топлива.

«Каждый литр, купленный сейчас, приносит нам отрицательную маржу. Это также негативно сказывается и на розничной торговле. В регионе сложная ситуация на рынке нефтепродуктов. Будем надеяться, что это на короткий период времени и что закон будет вскоре изменен», — подчеркнул на заседании представитель Petrom Moldova Корнел Константинеску.

«Поведение некоторых участников рынка вызывает подозрение в бойкоте»

Представитель НАРЭ Андрей Адам, представлявший проект документа, сообщил, что решение принято в срочном порядке и без долгосрочной перспективы. Он отметил, что в нынешней версии Закона о нефтепродуктах (на его НАРЭ принимало новую Методологию расчёта цен на горючее) есть пробелы, которые требуют изменений и поправок. Как добавил гендиректор НАРЭ Вячеслава Унтилэ, Закон о рынке нефтепродуктах будет изменен в августе.

Как сообщило затем НАРЭ в своем пресс-релизе, «принятое сегодня решение не повлияет на рост розничных цен на нефтепродукты, цена рассчитывается на основе ранее установленных параметров».

Также в своем заявлении НАРЭ указало, что поведение некоторых участников рынка нефтепродуктов за последние недели вызывает подозрение в организованном бойкоте, основная цель которого — дестабилизация экономической ситуации в стране.

«Более того, распространяя в СМИ неверную информацию и после вчерашнего обращения в Генеральную прокуратуру и другие государственные органы, участник розничного рынка предпринял попытку заблокировать сегодняшнее заседание НАРЭ», — указано в сообщении ведомства.

НАРЭ заявило, что параллельно с этим и некоторые эксперты «публично публикуют сообщения, содержащие ложную информацию или анализ, которые, по-видимому, сделаны на заказ». При этом НАРЭ не приводит конкретных названий игроков на рынке или имён экспертов.

Хроника топливного кризиса

С 1 июля 2021 года в Молдове вступила в силу новая методология расчета цен на нефтепродукты, которая предусматривает ограничение маржи топливных компаний, которую установило НАРЭ. По этой методологии компании будут рассчитывать цены, исходя из мировых котировок на топливо, акциза и НДС. Максимальную маржу на литр бензина и солярки в розничной продаже НАРЭ установило на уровне 2,33 лея, на литр сжиженного газа — 1,98 лея.

До этого этого топливные компании сами устанавливали стоимость по определённой формуле, при которой маржа (разница между себестоимостью продукта и конечной ценой) не должна была превышать 10 %. 

Новую методологию утвердили на основе поправок в Закон о нефтепродуктах в апреле этого года. Поправки в закон внесло парламентское большинство после волны недовольства в обществе постоянным ростом цен на горючее. 

Эта методология, а именно размер маржи на топливо, которую установило НАРЭ, вызвала несогласие игроков рынка нефтепродуктов — они посчитали её экономически невыгодной для себя. Также топливные компании выражали недовольство и поправками в Закон о рынке нефтепродуктов. 

После того как новая методика расчета цен была установлена, стали поступать сообщения о дефиците дизельного, а затем и других видов топлива. 

9 июля и. о. министра сельского хозяйства Ион Пержу сообщил, что в Молдове может быть сорван сбор урожая зерновых из-за нехватки топлива у фермеров, что поставит под угрозу продовольственную безопасность страны. 

На этой неделе на заправках некоторых сетей АЗС стал наблюдаться дефицит дизельного топлива, также сообщалось, что подходят к концу и запасы бензина — его продавали в урезанном количестве на машину.

Ранее по этой теме:

СМИ сообщают о дефиците топлива. Что происходит на заправках в Бельцах

В Молдове сегодня подняли цены на топливо, а НАРЭ ответило на информацию о дефиците горючего