Автоперевозчики требуют личной встречи с Майей Санду. В случае отказа протесты продолжатся

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) в своем обращении к главе кабмина Майе Санду объявила о намерении вновь выйти на забастовку, если правительство не пойдет с ними на диалог. Они обвиняют Министерство экономики в нежелании обсуждать их требование о повышении тарифов, сообщает unimedia.info.

Транспортники заявили что на всех трех встречах представители Минэкономики откладывали обсуждение новых тарифов.

«Мы сожалеем, что Минэкономики вводит вас в заблуждение, и вы распространили информацию, которая не соответствует действительности. Вы заявили, что Минэкономики обсуждает с нами тарифы. Это неправда. 17 октября исполняется три месяца с тех пор, как министерство „готовится с нами поговорить“. В то же время мы знаем, что министерство произвело собственные расчеты, из которых следует, что тариф должен быть увеличен до 0,70 / 0,71 лея за км», — говорится в обращении APOTA.

В 2013 году суд вынес решение о том, что с 2012 года тариф за проезд должен составлять 0,58 лея за километр. «А мы и сегодня работаем за 0,48 лея за километр», — говорят перевозчики. По их словам, если исходить из решения суда, то в 2019 году тариф должен составлять 0,92 лея за километр.

Транспортники утверждают, что сделанные вложения не окупились из-за политики Минэкономики. «Если учесть, что показатели расчета тарифов остались без изменений, то перевозчики на междугородних и международных маршрутах не получили 903 040 000 леев до 01.01.2019. Этой суммы было бы достаточно, чтобы импортировать около 1800 транспортных единиц», — подсчитали в APOTA.

Представители APOTA заявляют, что из-за политики Минэкономики, сделанные ими инвестиции не окупились. Перевозчики просят о встрече с Майей Санду, чтобы обсудить вопрос напрямую. В случае отказа, они готовы вновь выйти на протест.

Напомним, 9 октября транспортники провели манифестацию на площади Великого национального собрания в Кишиневе, требуя повышения тарифов. Это была вторая акция за месяц. 

Накануне Минэкономики осудило требования перевозчиков. В своем пресс-релизе министерство отметило, что транспортники сначала должны обеспечить цивилизованные условия пассажироперевозок, а потом можно будет обсуждать повышение тарифов.

Майя Санду также раскритиковала действия транспортников, напомнив, что они «почему-то не выходили на протесты при олигархическом режиме», когда им запрещали работать в определенные дни. Она отметила, что сейчас невозможно поднять тарифы на перевозки из-за низкого уровня жизни в стране.

Как пишет NewsMaker, в конце июня мнение главы минэкономики Вадима Брынзана на эту проблему было иным. «Эти тарифы искусственно сдерживали с 2013 года. В результате автопарк значительно устарел, это опасно для граждан. Мы хотим ездить на современных автобусах с кондиционерами, но обновление автопарка невозможно из-за низких тарифов», — говорил министр на пресс-конференции. Тогда же он пообещал, что в случае подорожания, социально-уязвимые слои населения не почувствуют этого.