Air Moldova продали с миллиардными долгами. Кто новые владельцы?

Авиакомпанию Air Moldova выкупила румынская фирма Civil Aviation Group SRL. Сумма сделки составила более 1,2 млрд леев, сообщает deschide.md.

По итогам конкурса приватизации Air Moldova был объявлен победитель — компания Civil Aviation Group SRL. От общей суммы сделки 50 миллионов леев будут перечислены госбюджету, а остальная сумма представляет собой задолженность компании Air Moldova, которую инвестор обязан погасить. Покупатель также обязуется развивать компанию и в будущем.

Компанию Air Moldova выставили на продажу, чтобы избежать её банкротства. В последние годы предприятие работало безрезультативно. В 2015 году Air Moldova понесла убытки в размере 227 млн леев, в 2016 году была прибыль в размере 8,54 млн леев, в 2017 году — снова убытки в размере 190,4 млн леев. В первом полугодии текущего года долги предприятия составили 1,283 млрд леев.

Государственное предприятие Air Moldova было внесено в Перечень имущества, находящегося в государственной собственности и подлежащего приватизации, в 2015 году с целью противостоять конкуренции на международном рынке авиаперевозок. Компания не могла противостоять быстрым изменениям в сфере авиаперевозок, она не могла конкурировать с компаниями-лоукостерами, помимо этого у предприятия не было достаточных средств для модернизации парка воздушных судов.

Покупатель — компания Civil Aviation Group SRL была учреждена группой инвесторов, самым крупным из которых является компания Blue Air. Это одна из важнейших компаний на румынском авиарынке, в её авиапарке 30 самолётов «Боинг», летающих по 80 направлениям.

Издание NewsMaker отмечает, что доля Blue Air в Civil Aviation Group составляет 49%, а оставшиеся 51% в равных долях принадлежат двум гражданам Молдовы — Андрею Яновичу и Сергею Мельнику. В Агентстве публичной собственности утверждают, что у обоих более 20 лет опыта в области авиации: один из них совладелец грузинской авиакомпании AMS Airlines Air Charter, а второй — глава финансовой компании в США.

Совладелец грузинской авиакомпании — Андрей Янович. На его странице в соцсети Linkedin указано, что он менеджер по безопасности авиакомпании. А Сергей Мельник — основатель финансовой компании Wolf Blitz. Как следует из его CV, последние 20 лет он работает в США в сфере финансовой аналитики.

В этой же фирме советником работает Виталие Ботгрос. С 1995 года по 2004 год Ботгрос был вице-президентом и акционером авиакомпаний Moldavian Airlines и Carpathair. Также он был менеджером в российском «Трансмашхолдинге». Входящее в этот холдинг ОАО «Коломенский завод» было одним из учредителей компании Avia-Invest, когда она стала концессионером Кишиневского аэропорта.

Уставный капитал Civil Aviation Group — всего 500 тыс. леев, а зарегистрирована компания была 23 августа — после того, как Air Moldova выставили на приватизацию. Директор Civil Aviation Group — гражданин Латвии Дзинтарс Померс. По информации СМИ, ранее он был главой аэропорта в Риге.

Компания Civil Aviation Group взяла на себя обязательство развития инфраструктуры Air Moldova, расширить маршруты авиакомпании, увеличить пассажиропоток на основных направлениях, которые до сих пор осуществляет Air Moldova. Помимо этого новый собственник должен модернизировать и увеличить количество воздушных судов, увеличить авиационный персонал, а также привлечь на работу новых пилотов и бортпроводников.

Согласно стратегии развития компании Air Moldova, Civil Aviation Group должна запустить 7 новых маршрутов до конца 2019 года и еще 4 — в 2020 году. В 2021 году предусмотрено открытие рейсов на более дальние дистанции — США, Канада, Китай. Также новый владелец планирует увеличить авиационный персонал: количество пилотов и членов экипажа вырастет со 180 в 2018 году до 380 сотрудников — в 2021 году.

Для формирования и подготовки персонала до 2023 года Civil Aviation Group SRL планирует вложить около 3,5 миллиона евро.

Помимо всего выше перечисленного Civil Aviation Group SRL обязуется поддерживать и развивать статус Air Moldova как национальной компании и национального оператора, что позволит нашей стране присоединиться к международным стандартам в сфере авиаперевозок, и обеспечит эффективную работу в интересах граждан.