Какими выглядели Бельцы в отчётах ЦРУ. Рассекреченные материалы

В начале 2017 года Центральное разведывательное управление США (ЦРУ) рассекретило более 12 миллионов документов.  Эти материалы относятся к так называемым неиспользуемым исторически ценным записям, которым 25 лет и более и которые, согласно американским законам, автоматически рассекречиваются. Среди миллионов бумаг нашлись и весьма интересные упоминания об НЛО, телепатии, военных преступлениях и т. д. «СП» отыскала документы ЦРУ, относящиеся к Бельцам.

Внимание к стратегическим объектам

Северная столица упоминается в рассекреченных отчетах ЦРУ более десяти раз. В основном, это краткие упоминания о строящихся в Бельцах промышленных объектах или об армейских подразделениях, дислоцированных в городе.

Один из документов представляет особый интерес, так как является полноценным отчётом о городе. Документ датирован 9 апреля 1958 года, хотя данные собирались как минимум с 1957-го. Шпион разузнал многое о бельцких стратегических объектах — военных и гражданских — и даже составил их схему (заметим, что надписи на ней сделаны не на английском, а на итальянском языке).

В отчёте нет ясного указания, бывал ли американский разведчик в Бельцах. С одной стороны, есть некоторые моменты, которые, вероятно, он мог наблюдать лично: например, во время смотра в бельцкой воинской части было посчитано количество военной техники. С другой стороны, в документе целый ряд географических странностей: в частности, описывая шоссе Бельцы — Черновцы, автор говорит, что оно проходит через румынские города Ботошаны и Сирет, а в его схеме Бельц есть ряд ошибок. Сами Бельцы составитель документа отнёс к Румынии, хотя фигурирующие там же Вильнюс, Каунас и Шауляй он обозначает как города Литовской ССР.

Как бы то ни было, анализ текста показывает, что шпион использовал различные местные источники, однако они скрыты, оставшись под грифом «секретно».

В полной боевой готовности

Согласно документу, штаб военного округа в Бельцах располагался в «недавно построенном трёхэтажном здании с большим сквером, расположенном на одном из перекрестков со Сталинградской улицей (сегодня ул. Мира. — «СП»).

Заокеанский шпион также описывал и другое здание, в котором, по его данным, располагался штаб гарнизона. Это было «старое двухэтажное здание, расположенное по улице Ленина [сегодня Индепенденцей. — "СП"]». Разведчик также сообщает, что гарнизон возглавлял полковник.

Агент ЦРУ пишет, что 1 мая 1957 года воинской части Бельц проходил смотр войск. Его принимал некий генерал, приехавший из Одессы (войска, дислоцированные в нашем городе в советское время, входили в состав Одесского военного округа). И шпион приблизительно оценивает численность военных и количество техники воинской части, участвовавших в смотре. По сведениям ЦРУ, на тот момент в Бельцах находились порядка 200 офицеров, 180 военнослужащих технической авиации, артиллерийское соединение из 1700 человек, 2000 пехотинцев, 500 грузовиков и автомобилей, 500 единиц мототехники разного типа (оба числа поставлены под сомнение), 50 машин класса «амфибия» и 12 танков.

В ещё одном месте шпион пишет о «неустановленном» десантном подразделении.

В другом рапорте, за март 1965 года, к отчету американской разведки о бельцкой воинской части была приложена и фотография, сделанная с самолёта или со спутника.

Дом Советов почти готов

В рапорте говорится, что почти достроено новое здание городской администрации. По сведениям ЦРУ, это должно было быть «семиэтажное здание, в котором будет находиться и мэрия, и суд, и все остальные официальные структуры города, здание расположено по Ленинградской улице (сегодня Штефана чел Маре. — "СП")».

Очевидно, шпион имел в виду Дом Советов — нынешнее здание мэрии, строительство которого закончилось в 1958 году. Вот только здание получилось четырех-, а не семиэтажным, как предполагал разведчик.

Дом Советов (сегодня примария) на рубеже 50-60-х годов

Как написано в разведотчёте, радиостанция в Бельцах находилась на улице Ленина и была соединена с громкоговорителями на столбах города. Из них раздавалась музыка и объявления. Почта, телеграф и телефон располагалась в одном здании по улице Ленинградской (видимо, там, где сегодня «старая почта»).

Паровозы и МИГи

Отдельную главу шпион посвятил анализу транспортного узла города, записывая разного рода детали. Так, в документе сказано, что трасса Бельцы — Черновцы через Ботошаны и Сирет имеет ширину 8 м, выложена бетонными плитами и покрыта асфальтом.

ЦРУ также писало, что в Бельцах есть два вокзала — Северный и Западный, причём первый более загружен, что на железной дороге используются паровозы, а пассажирские составы имели по 12 вагонов.

Коснулся разведчик и аэропортов. Один из них (судя по описанию — Лядовенский) — сугубо военный, там базировались советские реактивные истребители МИГ. Другой аэропорт (сегодня он в черте города) обозначен как имеющий двойное, гражданское и военное назначение. Там шпион насчитал 10 ангаров и несколько истребителей. И третье — это была экстренная взлетная площадка для самолётов связи в районе воинской части.

Был описан в документе и автопарк, расположенный по улице Котовского (сегодня Дечебала, недалеко от пересечения с ул. Св. Николая), в составе которого были «50 автобусов и 25 четырёхместных автомобилей "Победа", используемых частично как такси и частично как транспорт для местных официальных лиц».

Поэзия заводов с секретным режимом

Шпион уделяет внимание и бельцкой промышленности.

«Поэтично!» — комментарий агента ЦРУ к отчёту о заводе им. Ленина.

Документ свидетельствует о новом военном комплексе, поставленном на ноги в Бельцах. Он располагался по улице 28 Июня (сегодня 31 Августа) и, как сказано в докладе разведчика, «был окружен забором примерно в 10 м высоты, так что снаружи видно только 4-5 этажное здание» из всего комплекса. Через дорогу от завода находился маслозавод.

Шпион пишет, что на военном заводе работала тысяча человек (цифра им же ставится под сомнение). Все работники, по его данным, были приезжими и членами комсомола и КПСС. Агент упоминал, что «для работы на этом заводе были отобраны самые преданные партии люди. Они практически не покидали территорию комплекса и, по слухам, на его территории работали магазины и развлекательные заведения».

Американцам не удалось получить достоверных сведений о том, что именно производится на заводе. Указано лишь, что предприятие имело числовое обозначение.

Под описание ЦРУ подпадает известное всем бельчанам оборонное предприятие, которое выпускало системы навигации для подводных лодок и в ту пору носило кодовое название «Почтовый ящик № 4», позднее это был завод и производственное объединение им. Ленина, а теперь АО «Рэут». Его корпуса и сейчас выходят на ул. 31 Августа, а напротив находится AO «Floarea Soarelui» (масложиркомбинат).

Корпуса бывшего завода им. Ленина со стороны ул. 31 Августа сегодня. Фото: С. Пузик

Позже, в рапорте ЦРУ за июнь 1960 года, шпион детальнее описывал завод им. Ленина. ЦРУ уже было известно, что здесь производят детали для подлодок, но шпиону не удалось получить более подробных данных о структуре завода. По этому поводу разведчик писал: «Завод состоит из нескольких зданий о которых нет сведений. Он окружен сплошным трёхметровым забором с колючей проволокой. <...> На территории завода можно услышать лай собак и днём, и ночью».

Примечательно, что кто-то, видимо, работник американской разведки, который читал этот рапорт, под вышеупомянутым абзацем написал: «Поэтично!»

Остальная промышленность

Шпион также рассказывал о заводе металлоизделий, который производит кровати, детские коляски, посуду и разного рода контейнеры. На нём трудились примерно 200 рабочих, и располагался он по улице Сталинградской (Мира).

Завод покрупнее находился на восточной окраине города и занимался изготовлением изделий из кожи и меха. На предприятии работало около двух тысяч человек, и, по версии агента, это был «самый важный экономический объект Бельц». Описан, по всей видимости, меховой комбинат, который был образован в 1945 году на месте лагеря НКВД для военнопленных. Сегодня его заброшенные цеха располагаются по улице Йорги.

Агент обратил внимание и на сахарную фабрику, расположенная в километре от Северного вокзала. Фабрика описывалась как «восьмиэтажное здание», из труб которого поднимаются в небо «впечатляющие столбы дыма». Напротив сахарной фабрики действовал спиртзавод, который производил кроме спирта и ликёр. То есть речь идёт о комплексе бывшего пищевого комбината по ул. Киевской.

Помимо этого в Бельцах, по данным ЦРУ, были ещё три маслозавода и семь мельниц.

Бельцкая «атомная» станция

Сотрудники ЦРУ разузнали о строящейся за городом электростанции. Её строительство началось в 1954 году и на момент составления рапорта (июнь 1957) ещё не была закончена.

Электростанция располагалась в двух километрах от Бельц, на трассе Бельцы-Сороки (судя по схеме, там, где ныне «Сельмаш» за Сорокским КП). Шпионы также знали, что до электростанции проложен железнодорожный путь и предполагали, что она будет в состоянии обеспечить электричеством всю Молдову.

Американский агент приводит в рапорте слова двух своих источников. Первый утверждал, что провода высокого напряжения от электростанции до города будут проложены под землёй. Второй источник уверял, что на самом деле вместо электростанции строится в условиях строжайшей секретности атомная станция.

Ещё, как замечает разведчик, в Бельцах работала также тепловая электростанция, построенная в межвоенный период.

Схема стратегических объектов Бельц, составленная американской разведкой

(обратим внимание, что надписи на схемы сделаны на итальянском языке)

Легенда:

• A — казармы
• a — тепловая электростанция
• B — армейский полигон
• C — цех по ремонту самолётов
• с — маслозавод № 3
• D — секретный военный завод
• E — штаб гарнизона
• F — штаб военного округа
• G — сахзавод
• H — спиртзавод
• I — маслозавод
• L — маслозавод № 2
• M — завод металлоизделий
• N — меховая фабрика
• O — больница
• Q — стадион
• P — военный госпиталь
• R — Дом Советов
• S — радиостанция
• T — почта
• V — автобусный парк
• Z — гражданский и военный аэропорт

Материал впервые вышел в «СП» в 2018 году. Публикуется повторно.