Летом в наш город приезжают и бывшие бельчане, которые проживают за пределами родины, и гости, проводящие здесь отпуск. «Ну у вас и дороги! Как после бомбёжки!» — эти фразы нам приходится слышать часто. При этом в состоянии ремонта наши улицы находятся весь сезон, с весны до осени. Дороги чинят, просто медленно и ненадолго, но регулярно. На заседании аппарата примарии начальник Управления коммунального хозяйства Вячеслав Зинковский отчитался о средствах, потраченных на ремонт городских дорог. Корреспонденты «СП» проехали по городу, чтобы своими глазами увидеть, на что идут деньги. Всего на этот год на ремонт и содержание дорожно-мостового хозяйства запланировано почти 11,7 млн леев, из которых 10 млн — средства дорожного фонда и 1,7 млн — деньги из муниципального бюджета. За I полугодие освоено уже почти 4 млн леев. Самая большая сумма — 3,4 млн леев — была потрачена на ремонт магистральных улиц. Наиболее видимым из отремонтированных стал отрезок ул. Штефана чел Маре от ул. Пушкина до центральной остановки (1,3 млн леев) и кусочек ул. Дечебала (326 тыс.), где работы были закончены ещё в мае. Ехать по этому участку приятно и спокойно, только он очень быстро заканчивается. От центра и до стадиона всё ещё ведутся ремонтные работы — полтора месяца идёт замена бордюров. Верхний слой старого асфальта давно срезан, но ямы на дороге оказались значительно глубже. На перекрёстке с ул. Витязула даже проступила древняя брусчатка, о которой почти никто уже не помнил. Возможно, здесь могли бы проводить свои изыскания археологи и историки, но в четверг, 11 июля, ямы с брусчаткой на радость автолюбителям наконец залили асфальтом. Ямочный ремонт сделали на ул. Александру чел Бун (500 тыс. леев) и на ул. Дечебала от ул. И. Франко до Лесечко (920 тыс. леев). В отчёте также говорится, что ямочный ремонт был произведён на ул. Хотинской. Мы этого не увидели, так как ямы на этой улице продолжают зиять. А вот съезд на Хотинскую со Штефана чел Маре теперь разделяет этакий вал из асфальтобетона — то ли своеобразный бордюр, то ли «лежачий полицейский», и автолюбители жалуются, что задевают его днищем машины. Предназначение этого сооружения непонятно. На многих городских дорогах, по информации коммунальщиков, был произведён ямочный ремонт щебнем и асфальтобетонным ломом. Это улицы Сорокская, Св. Николая, Кишинёвский мост, В. Лупу, М. Витязула, Достоевского, Садовяну, Дечебала, бул. Эминеску, Чичикало, Феровиарилор, Калмацуя, Бабинского, Покрышкина, Тухачевского, Стрыйская, Комарова, Островского, Конева, Щусева, Кагульская, Болгарская (устройство площадки для остановки), Яблочкова, Лесечко, Московская, Свободы, Шевченко, Теодоровича, Дарвина, Брынкушь, Реуцельская, Раскова, Стере, Негруцци, круг около АО «Basarabia Nord», ул. Сучавы, Т. Владимиреску, Смоляна, Виноградная, Колесова, Тимирязева, Гечевская. Правда, обильные дожди этого лета не позволили щебню надолго задержаться в городских ямах. В большинстве случаев они очень быстро приобрели прежний глубокий вид. На прошлой неделе ремонтировалась дорога вдоль стадиона от ул. М. Витязула до Первомайской. В ближайших планах у коммунальщиков окончание ремонта на ул. Шт. чел Маре, ямочный ремонт в микрорайоне Дачия по ходу движения троллейбусов и завершение работы на ул. Каля Ешилор, где верхний слой асфальта был срезан ещё месяц назад, а на перекрёстке с ул. П. Боцу можно наблюдать ту самую старинную брусчатку. Сейчас езда по Каля Ешилор больше похожа на спуск по речным порогам высокого уровня сложности. В августе планируется начать капитальный ремонт моста через Реут по ул. Паровозной. На эти цели даны 2,4 млн леев и три месяца сроку, то есть до ноября.НАТАЛЬЯ ПЕТРУСЕВИЧ

Неистребимая брусчатка на перекрёстке М. Витязула и Шт. чел Маре.

Фото М. КОМИССАРОВА