Неделю назад мне довелось съездить в Кишинёв не на привычной «маршрутке», а в модернизированном составе. Так я лично опробовал удобства обновлённого «европоезда». Экономия Если учесть, что на автотранспорте до столицы можно добраться за 50 леев, то, сев в поезд, можно сэкономить до 30 леев. Как ранее сообщалось, в зависимости от потребности и платёжеспособности пассажиров, ГП «Железные дороги Молдовы» разделило поезд: два вагона третьего «социального» класса и по одному первого и второго. Билет от Бельц до Кишинёва в вагоне третьего класса стоит 21 лей, за второй придётся заплатить 31 лей, а за первый — 51 лей. Вагоны разных классов отличаются уровнем комфорта кресел и наличием беспроводного Интернета в вагоне первого класса. Комфорт По сравнению со старыми «дизелями» и третий класс покажется «бизнес», так как теперь там вместо деревянных скамеек мягкие диваны. В вагонах среднего уровня комфортности установлены кресла, похожие на те, что можно увидеть в европейских поездах или в недорогих самолётах. Довольно удобные, особенно если никого нет напротив и можно ноги закинуть на расположенное впереди сидение. Однако верх комфорта можно ощутить в первом классе. Там кресла расположены по одному, и больше напоминают места в дорогом театре — большие, красивые и мягкие.Из других удобств нельзя не отметить наличие кондиционера во всех вагонах (когда я ехал, на улице было около 34 градусов тепла, а в салоне было временами прохладно) и современные санитарные узлы. Так же во втором и первом классе возле каждого сидения установлены розетки, где можно зарядить телефон, подключить ноутбук или любое другое устройство.Хочется большего Несмотря на то, что новый поезд идёт из Бельц до Кишинёва теперь не пять часов как раньше, а около трёх, всё равно долгое время в пути остаётся главным недостатком. Стоит отметить, что в Кишинёв поезд отправляется в удобное время, в 5 часов вечера. К этому времени как раз можно закончить все дела и сесть в удобное кресло и к 8 вечера отдохнувшим прибыть в столицу. Однако из Кишинёва состав выходит в 9.15 и в Бельцы приезжает примерно в середине первого часа дня. В будние дни работающим людям или учащимся будет трудно воспользоваться услугами поезда, к тому же пока он ходит только по нечётным числам. В чью пользу сравнение?После того, как я три часа ехал на поезде до Кишинёва с комфортом и любовался по-настоящему красивыми видами молдавской природы, обратно пришлось возвращаться на маршрутке, так как на следующий день «европоезд» отдыхал. Я сел на первый в очереди микроавтобус в сторону Бельц с Северного автовокзала в Кишинёве.Хоть и ехал я два часа, но лучше б ещё два проехал, лишь бы с комфортом. Когда не приходится сильно спешить, лучше уж за 30 леев сесть в удобное кресло и отдохнуть в поезде, чем два часа думать, куда пристроить колени, как бы не удариться куда-нибудь головой после очередной ямы на дороге, и «наслаждаться» русским «блатняком» или молдавской застольной музыкой.АЛЕКСАНДР ДЗЕКИШ Фото автора
Поделиться в соцсетях:
Комментарии(0)