20-летний Паша Скутельник несколько лет назад всерьёз увлёкся аэрографией. А пришёл он к новому виду искусства от классической живописи.— Расскажи немного о себе...— Я отучился 9 классов в теоретическом лицее им. Василе Александри, а потом поступил в колледж лёгкой промышленности. С детства любил рисовать. Начал с того, что находил в книжках интересные для меня и красочные картинки (тогда это были пейзажи) и пытался их срисовать. В восьмом классе начал учиться в художественной школе, где прошёл четыре класса за три года и дополнительно остался ещё на один, пятый год. — Когда и почему ты решил, что хочешь связать свою жизнь с творчеством?— Эта мысль появилась у меня с детства, ничего другого, кроме как рисовать, я не умею.— Ты считаешь, что в искусстве чего-то могут добиться только одарённые талантом? Или профессионализма можно достичь?— Я думаю, нужны интерес и старание. Профессионализма можно добиться во всём, просто этого нужно очень захотеть и учиться, а ещё уметь защищать свои идеи.— Есть ли художники, которыми ты восхищаешься?— Восхищаюсь творчеством Сальвадора Дали. Его высот, скорее, не достичь, но постараться обещаю.— Когда ты рисуешь не на заказ, а для себя, своего удовольствия, то что именно?— В свободное время рисую портреты в карандаше, ещё очень люблю рисовать автомобили чёрными масляными ручками. И цветы крупным планом на холсте.— Как же и когда ты увлёкся аэрографией? — К нам в художественную школу однажды пришли двое мужчин и спросили, есть ли желающие расписать стены баллончиком. С этого всё и началось. Мы с другом Ваней Збанка решили взяться за это интересное дело. Случайно узнал, что у нашей одноклассницы есть очень простой аэрограф, с его помощью мы расписали террасу, где должен был быть бар для любителей мотоциклов. После этого я стал ещё больше интересоваться этим видом искусства, учился по электронным книгам. Расписываю всё, что под руку попадается. На днях дома мебель кухонную решил расписать, сделал эффект мрамора. Признаюсь, неплохо получилось. Шлемы мотоциклетные расписываю, байки. Даже занимался реставрацией рисунка на прицепе грузовика. — Плюсы и минусы твоего увлечения?— Хороший аэрограф стоит немалых денег плюс компрессор и специальные краски, не дешёвые, в общем. Что мне в этом нравится, так это то, что аэрограф — универсальный аппарат, красить им можно почти любую поверхность, создавать различные 3D-эффекты. — Какая работа была для тебя самой важной и удачной?— Расписал полностью свою комнату, это было очень интересно. С друзьями рисовал в одном бельцком ночном клубе флуоресцентной краской — вот эта работа стала самой важной. Раньше даже не видел никогда такой краски, она совсем не похожа на то, с чем работал раньше. Но мне понравилось, хоть поначалу и сложно было.— Есть ли у тебя самые любимые инструменты и материалы, техники?— Мне всегда нравились новые стили и технологии. Больше всего я за масляную графику — чёрная гелевая ручка и цветные карандаши или аэрограф. Часто практикую роспись гуашью и цветными карандашами. Купил по Интернету аэрограф среднего качества, но продвинутый по технологии, и начал тренироваться. Вскоре я понял, что неплохо получается, зарабатывал, рисуя на футболках, мобильных телефонах, на автомобилях и стенах. Накопил и приобрёл качественный немецкий аппарат Infinity — и сразу в него влюбился.— Каким ты видишь своё будущее?— Мне очень нравится работать с интерьером, то есть расписывать мебель и стены, придумывать освещение мебели, поэтому я хочу выучиться на дизайнера интерьера.Алина ПЛЕШКАФото из архива П. СкутельникаСправка-ПояснениеАэрография — техника изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, посуды, автомобилей, мотоциклов и другой техники, в полиграфии, в дизайне и т. д. Википедия