В интервью с комиссаром (№ 1 «СП» от 4.01.2012) прочёл, что в полиции не хватает кадров. В связи с этим у меня возник вопрос: почему тогда дорожные инспекторы дежурят по двое, а иной раз и по трое на одном участке? Почему нельзя их рассредоточить: по одному инспектору на одном участке? Убеждён, что увеличивать штат бессмысленно, нужно просто рационально использовать существующие кадры. Объясню свою позицию на одном примере. Каждое утро с 8.00 и до 12.00 возле нового автопарка на объездной дороге стоит экипаж из двух полицейских. Зачем? Я не против дорожной полиции. Поймите правильно. Я считаю, что каждый должен делать свою работу качественно и в соответствии с потребностями города. Инспекторы нужны, но не в тупичках или кустах, где устраивают посты, чтобы заработать. Они должны быть, особенно в часы пик, на проблемных участках городских дорог, возле школ. МихаилНа вопрос ответил заместитель комиссара Бельц, бывший начальник дорожной полиции Леонид Котос: — Людям, далёким от работы правоохранительных органов, порой бывает трудно понять некоторые вещи. Что касается числа инспекторов на посту, то по регламенту их должно быть не менее двух для качественного оформления протоколов и выполнения других функций. Насчёт местоположения экипажей могу сказать, что посты устанавливаются в аварийно-опасных местах, где произошло более двух аварий с тяжёлыми травмами людей или с человеческими жертвами. В частности, на участке объездной дороги, о котором сказал читатель, за последнее время произошло несколько серьёзных ДТП, в которых погибли люди. Также мы стараемся ставить посты возле школ. Например на ул. Штефана чел Маре у магазина «Фидеско» часто стоят инспекторы, так как в округе три школы, или на пересечении ул. Святого Николая и Дечебала, тоже возле школы. Но тут всплывает другая проблема: у нас не хватает сотрудников и техники, чтобы охватить все проблемные участки и выставить посты у каждой школы. Александр ДЗЕКИШ
Поделиться в соцсетях:
Комментарии(0)
