Эксперты WizzAir завершили свой рабочий визит в Республику Молдова. Авиакомпания, работающая в сегменте low-cost, объявит в скором времени о своем решении: будет ли она осуществлять авиарейсы в Молдову.
Представители WizzAir совершили несколько рабочих визитов в аэропорты в Кишиневе, Бельцах, Кагуле и Маркулештах, где провели серию встреч и бесед с администрациями. Делегация WizzAir под руководством менеджера по развитию сети программирования авиакомпании Николаса Варейе отметила, что Кишиневский международный аэропортрасполагает всеми благоприятными условиями для осуществления рейсов на самолетах компании типа Airbus 320. Аэропорты в Бельцах и Маркулештах также располагают необходимой инфраструктурой для приема авиапассажиров.В этом контексте глава службы авиатранспорта при Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Валентин Доготарь уточнил, что WizzAir настаивает на слишком серьезном снижении аэропортовых сборов, которые столичный аэропорт не может себе позволить. "Не было найдено общих точек в плане осуществления вылетов из этого аэропорта, и представители компании проанализировали возможности аэропортов в Бельцах и Маркулештах", — сообщил Валентин Доготарь.Глава службы авиатранспорта добавил, что ни из одного аэропорта страны никогда не летали воздушные суда типа Airbus 320, поэтому необходимо улучшать инфраструктуру.Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры обратилось в 2010 году к нескольким международным авиакомпаниям из сегмента low-cost с приглашением начать работать на рынке Республики Молдова. WizzAir откликнулась на приглашение весной прошлого года. Между тем и частная румынская авиакомпания BlueAir, действующая в сегменте low-cost, выразила заинтересованность в отечественном рынке воздушных перевозок. Представители руководства компании совершили несколько неофициальных визитов в Республику Молдова, где провели серию встреч с администрацией Государственной администрации гражданской авиации и Кишиневского международного аэропорта. Info-Prim Neo
Представители WizzAir совершили несколько рабочих визитов в аэропорты в Кишиневе, Бельцах, Кагуле и Маркулештах, где провели серию встреч и бесед с администрациями. Делегация WizzAir под руководством менеджера по развитию сети программирования авиакомпании Николаса Варейе отметила, что Кишиневский международный аэропортрасполагает всеми благоприятными условиями для осуществления рейсов на самолетах компании типа Airbus 320. Аэропорты в Бельцах и Маркулештах также располагают необходимой инфраструктурой для приема авиапассажиров.В этом контексте глава службы авиатранспорта при Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Валентин Доготарь уточнил, что WizzAir настаивает на слишком серьезном снижении аэропортовых сборов, которые столичный аэропорт не может себе позволить. "Не было найдено общих точек в плане осуществления вылетов из этого аэропорта, и представители компании проанализировали возможности аэропортов в Бельцах и Маркулештах", — сообщил Валентин Доготарь.Глава службы авиатранспорта добавил, что ни из одного аэропорта страны никогда не летали воздушные суда типа Airbus 320, поэтому необходимо улучшать инфраструктуру.Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры обратилось в 2010 году к нескольким международным авиакомпаниям из сегмента low-cost с приглашением начать работать на рынке Республики Молдова. WizzAir откликнулась на приглашение весной прошлого года. Между тем и частная румынская авиакомпания BlueAir, действующая в сегменте low-cost, выразила заинтересованность в отечественном рынке воздушных перевозок. Представители руководства компании совершили несколько неофициальных визитов в Республику Молдова, где провели серию встреч с администрацией Государственной администрации гражданской авиации и Кишиневского международного аэропорта. Info-Prim NeoКомментарии(0)
