День независимости в нашей стране я, можно сказать, встретила одной из первых. 27 августа в 0 часов 25 минут я выезжала за рубеж. У близких родственников в Черновцах случилось торжество, на которое моё многочисленное семейство было приглашено. То, что наше семейное мероприятие на Украине совпало с многодневными государственными праздниками в Молдове, оказалось непреднамеренной, но, как выяснилось позже, неприятной случайностью.
Похвальная предусмотрительностьВыезжали мы в количестве шести человек, включая двоих детей, потому о билетах позаботились заранее. В кассе бельцкого автовокзала нам сообщили, что на автобус Кишинёв — Черновцы их можно приобрести за три дня до отправления. Боясь остаться без билетов, так как, по словам кассира, на наш город выделяется всего 10 мест в автобусе, мы ровно за три дня оплатили проезд.Правда, при выдаче билетов на руки кассир отметила, что мы не должны обращать внимания на указанные в них места, и даже зачеркнула ручкой выданные компьютером цифры. «Займёте любые свободные сиденья», — сказала кассир. «То есть наши места укажет водитель?» — решила я уточнить. «Да просто на любые сядете, мест мно-о-о-го», — успокоила сотрудница автовокзала.Билеты есть — мест нет!В день, вернее, ночь отправления мы приехали на вокзал заранее и успели застать предыдущий автобус, курсирующий в том же направлении. Он был забит пассажирами настолько, что водитель с трудом закрыл двери. К нам сразу подошли таксисты с предложением довезти нас до таможни. На слова, что у нас есть билеты на следующий рейс, таксисты засмеялись и, кивнув в сторону уходящего с перрона забитого под завязку транспорта, сказали: «У них тоже были…»Наш автобус запаздывал, но зато перрон заняли более десятка такси. Пассажиров собралось человек 15, некоторые из них так же, как и мы, были с заранее купленными билетами.Когда наконец наш автобус появился на перроне, оказалось, что нет не только сидячих свободных мест, но, похоже, что и стоячих. Первые слова водителя, открывшего двери, были: «Мест нет. И с билетами тоже».Водитель показал распечатку, из которой следовало, что все места в автобусе уже проданы в Кишинёве. Он отправился к диспетчеру, а все обладатели бельцких билетов двинулись за ним. Девушка в диспетчерской сложившуюся ситуацию объяснила тем, что столичный Северный вокзал продаёт столько билетов на рейсы, сколько считает нужным, вовсе не считаясь с бельцкими коллегами, и практически сразу предложила нам вернуть деньги за билеты.Такой вариант нас не устраивал. Искать другие, чтобы добраться до Украины в час ночи, да ещё с двумя детьми, было нереально. Правда, таксисты, не отходящие от нас, продолжали предлагать нам выход. Они готовы были довезти до таможни всего за 150 леев с человека, в то время как в автобусе проезд этого расстояния стоит 60 леев. «Всего-то полтинник переплачиваете!» — убеждал очень странно складывающий числа таксист. (Хотя если посчитать стоимость проезда всех шестерых, то переплатили бы мы почти полтинник… долларов).После нескольких минут криков и других вариантов выражения недовольства с нашей стороны водитель сообщил, что с билетами возьмёт всех… стоя. Ещё через некоторое время сдался: детей всё-таки посадит.Действительно, водитель поднял каких-то пассажиров с последних мест и предоставил нам три кресла. Все остальные согласились ехать стоя. На таможне несколько пассажиров вышли, и нам удалось сесть всем… в спальнике для водителей.На вопрос, как же вообще такое могло произойти, что на купленные заранее билеты в автобусе не оказалось мест, водитель пожал плечами: «Свято!*»Каждый сам за себя?В эту ночь, понятное дело, поспать мне не удалось. Зато было время подумать о «свято» — большом празднике, который на утро этого дня должен был отмечаться в покидаемой нами стране. Стало ясно, что к 20-летию нам удалось добиться независимости в полном объёме. Столица независима от периферии, один автовокзал независим от другого, водитель независим от диспетчера, места в автобусе независимы от проданных билетов и т. д.На мой возмущённый рассказ об инциденте знакомые улыбались и делились своими историями. Подобное, как выяснилось, не было исключением. Пассажиры с билетами на нашем автовокзале оставались без мест и в другие дни, и на другие рейсы. Купленный в кассе билет совершенно не является гарантией благополучной посадки.В нашем веке информационных технологий не может быть такого, чтобы между вокзалами не было связи — если не интернетовской, то хотя бы телефонной. Значит, дело не в том, что кассы не могут договориться друг с другом и с водителем. Просто каждый думает только о собственном кармане, а всё остальное — гори синим пламенем! Независимость же…Наталья ПЕТРУСЕВИЧ* Свято — по-украински «праздник».Справка-ПояснениеБилет — документ, выданный контрольно-кассовым аппаратом с фискальной памятью, или документ строгой отчётности с указанной ценой типографского изготовления, подтверждающий оплату и право проезда пассажира, заключение договора перевозки между транспортным агентом и пассажиром, а также наличие обязательного страхования пассажира. Постановление Правительства № 854 от 28.07.2006 «О Правилах перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом»
Похвальная предусмотрительностьВыезжали мы в количестве шести человек, включая двоих детей, потому о билетах позаботились заранее. В кассе бельцкого автовокзала нам сообщили, что на автобус Кишинёв — Черновцы их можно приобрести за три дня до отправления. Боясь остаться без билетов, так как, по словам кассира, на наш город выделяется всего 10 мест в автобусе, мы ровно за три дня оплатили проезд.Правда, при выдаче билетов на руки кассир отметила, что мы не должны обращать внимания на указанные в них места, и даже зачеркнула ручкой выданные компьютером цифры. «Займёте любые свободные сиденья», — сказала кассир. «То есть наши места укажет водитель?» — решила я уточнить. «Да просто на любые сядете, мест мно-о-о-го», — успокоила сотрудница автовокзала.Билеты есть — мест нет!В день, вернее, ночь отправления мы приехали на вокзал заранее и успели застать предыдущий автобус, курсирующий в том же направлении. Он был забит пассажирами настолько, что водитель с трудом закрыл двери. К нам сразу подошли таксисты с предложением довезти нас до таможни. На слова, что у нас есть билеты на следующий рейс, таксисты засмеялись и, кивнув в сторону уходящего с перрона забитого под завязку транспорта, сказали: «У них тоже были…»Наш автобус запаздывал, но зато перрон заняли более десятка такси. Пассажиров собралось человек 15, некоторые из них так же, как и мы, были с заранее купленными билетами.Когда наконец наш автобус появился на перроне, оказалось, что нет не только сидячих свободных мест, но, похоже, что и стоячих. Первые слова водителя, открывшего двери, были: «Мест нет. И с билетами тоже».Водитель показал распечатку, из которой следовало, что все места в автобусе уже проданы в Кишинёве. Он отправился к диспетчеру, а все обладатели бельцких билетов двинулись за ним. Девушка в диспетчерской сложившуюся ситуацию объяснила тем, что столичный Северный вокзал продаёт столько билетов на рейсы, сколько считает нужным, вовсе не считаясь с бельцкими коллегами, и практически сразу предложила нам вернуть деньги за билеты.Такой вариант нас не устраивал. Искать другие, чтобы добраться до Украины в час ночи, да ещё с двумя детьми, было нереально. Правда, таксисты, не отходящие от нас, продолжали предлагать нам выход. Они готовы были довезти до таможни всего за 150 леев с человека, в то время как в автобусе проезд этого расстояния стоит 60 леев. «Всего-то полтинник переплачиваете!» — убеждал очень странно складывающий числа таксист. (Хотя если посчитать стоимость проезда всех шестерых, то переплатили бы мы почти полтинник… долларов).После нескольких минут криков и других вариантов выражения недовольства с нашей стороны водитель сообщил, что с билетами возьмёт всех… стоя. Ещё через некоторое время сдался: детей всё-таки посадит.Действительно, водитель поднял каких-то пассажиров с последних мест и предоставил нам три кресла. Все остальные согласились ехать стоя. На таможне несколько пассажиров вышли, и нам удалось сесть всем… в спальнике для водителей.На вопрос, как же вообще такое могло произойти, что на купленные заранее билеты в автобусе не оказалось мест, водитель пожал плечами: «Свято!*»Каждый сам за себя?В эту ночь, понятное дело, поспать мне не удалось. Зато было время подумать о «свято» — большом празднике, который на утро этого дня должен был отмечаться в покидаемой нами стране. Стало ясно, что к 20-летию нам удалось добиться независимости в полном объёме. Столица независима от периферии, один автовокзал независим от другого, водитель независим от диспетчера, места в автобусе независимы от проданных билетов и т. д.На мой возмущённый рассказ об инциденте знакомые улыбались и делились своими историями. Подобное, как выяснилось, не было исключением. Пассажиры с билетами на нашем автовокзале оставались без мест и в другие дни, и на другие рейсы. Купленный в кассе билет совершенно не является гарантией благополучной посадки.В нашем веке информационных технологий не может быть такого, чтобы между вокзалами не было связи — если не интернетовской, то хотя бы телефонной. Значит, дело не в том, что кассы не могут договориться друг с другом и с водителем. Просто каждый думает только о собственном кармане, а всё остальное — гори синим пламенем! Независимость же…Наталья ПЕТРУСЕВИЧ* Свято — по-украински «праздник».Справка-ПояснениеБилет — документ, выданный контрольно-кассовым аппаратом с фискальной памятью, или документ строгой отчётности с указанной ценой типографского изготовления, подтверждающий оплату и право проезда пассажира, заключение договора перевозки между транспортным агентом и пассажиром, а также наличие обязательного страхования пассажира. Постановление Правительства № 854 от 28.07.2006 «О Правилах перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом»