- Сообщаем Подробности
В Бельцах запустили новые маршруты троллейбусов: два из них на рынок Байдукова
Новые троллейбусы доезжают до ул. Карачобану, но по ней не идут. Фото: Константин Хайретдинов
В Бельцах с 1 ноября появились новые маршруты троллейбусов, утверждённые муниципальным Советом. Всего новых маршрутов — 5. Среди них — два с 8-го квартала на рынок Байдукова — № 13 и 16. Мы проверили, как двигаются эти троллейбусы в районе рынка.
В Бельцах появились новые троллейбусные маршруты с субботы, 1 ноября.
Новый маршрут № 13 двигается с 8-го квартала по ул. Каля Ешилор через центр и аэропорт на рынок Байдукова. Согласно схеме движения, которую опубликовало Троллейбусное управление, троллейбус должен следовать по ул. Штефана чел Маре, затем на ул. Аэродромную — объездную — и далее по ул. Карачобану с выездом обратно на Штефана чел Маре.
По этой схеме троллейбус должен заезжать на ул. Карачобану с объездной дороги.
В субботу, 1 ноября, журналист «СП» приехал на рынок Байдукова, чтобы посмотреть, как будет работать новый маршрут. Как оказалось, троллейбус № 13 действительно доезжает до рынка, однако на ул. Карачобану не поворачивает, а разворачивается на парковке перед поворотом к рынку и возвращается обратно по объездной дороге.
Троллейбус разворачивается на парковке и там же подбирает пассажиров.
Мы проверили и маршрут троллейбуса № 16. Он отличается только тем, что в районе Пэмынтен идет по проспекту Победы, а не по ул. Каля Ешилор. По предоставленной властями схеме, он также должен двигаться по самой улице Карачобану.
Этот маршрут привлёк наше внимание тем, что движение по улице Карачобану сопряжено с определёнными трудностями. Прежде всего, это узость самой дороги, на которой часто, несмотря на запрет, паркуются автомобили. Из-за этого троллейбусу будет крайне сложно там проехать.
Вторая проблема — выезд с ул. Карачобану на ул. Штефана чел Маре. Там часто образуются пробки, и водителям, выезжающим с рынка, приходится уступать дорогу. Даже легковым автомобилям бывает трудно выехать с Карачобану на Штефана чел Маре, особенно в сторону автовокзала. Троллейбусу сделать это ещё сложнее: для такого манёвра нужно, чтобы его пропустили сразу две полосы движения. В условиях пробки это особенно неудобно.
Повернуть налево, в сторону автовокзала, затруднительно.
Также предполагалось, что, если по улице действительно пустят троллейбус, там обустроят остановку, чтобы пассажиры могли выйти на рынок. Однако никаких знаков остановки общественного транспорта, как указано на схемах, на улице нет.
Так что оба троллейбуса, № 13 и 16, сейчас разворачиваются на парковке на объездной дороге напротив рынка, а по самой ул. Карачобану не идут.
24 октября на заседании комиссии по безопасности дорожного движения рассматривался вопрос об изменении направления одностороннего движения по улице Карачобану и установке светофора на перекрёстке с объездной дорогой. Тогда было решено реализовать эту идею, и примар дал указание подготовить проект по установке светофора. Когда это решение будет выполнено — пока неизвестно.
Константин Хайретдинов
Фото автора
Читайте также:
На 6 квартале в Бельцах жители просят разрешить благоустроить парковку
Если вы хотите продолжить получать честную и объективную информацию на русском и румынском языках, поддержите «СП» финансово на Patreon!
Помогите нам создавать контент, который объективно информирует и способствует положительным изменениям в Молдове. Поддерживая нашу независимость, вы помогаете развитию честной и качественной журналистики в стране.
Кроме того, что вы поможете нам, вы получите приятные бонусы в виде просмотра нашего сайта без надоедливой рекламы, а также подарков с логотипом «СП»: сумок, кружек, футболок и не только.
