В Бельцах могут ограничить проезд машин автошкол на некоторых улицах города в часы пик

Движение автомобилей автошкол могут ограничить на центральных улицах в определённые часы. Фото из архива «СП»

В Бельцах обсуждают возможность ограничить движение автошкольных машин на центральных улицах в часы пик. Вопрос подняли на комиссии по безопасности дорожного движения 23 января. Были предложены два варианта: в одном — проезд по центральным улицам запрещают полностью, в другом — только на определённое время. В 2022 году этот вопрос поднимался, и тогда даже примар издал распоряжение с соответствующим запретом, однако после судебного разбирательства с автошколами решение изменили и оставили всё как есть. Сейчас вопрос снова подняли.

Движение предлагают ограничить на 4 улицах

Для решения вопроса по ограничению движения машин автошкол в примарии было разработано два проекта распоряжения примара. Первый подразумевает полный запрет на движение по некоторым участкам дорог. Второй запрещает движение только в определённое время: с 7.00 до 10.00, с 12.00 до 14.00, с 16.00 до 18.00.

Ограничить движение предлагают по следующим улицам:

ул. 1 Мая;
ул. Киевской;
ул. Шт. чел Маре на участке от ул. 31 Августа до ул. 1 Мая;
ул. Дечебала на участке от ул. Колесова до ул. Шт. чел Маре.

Примар Бельц Александр Петков показал фотографии автошкольных машин в потоке в утренние часы, когда на дороге, особенно в центральной части, образуется затор, и отметил, что эту проблему надо решать.

По словам Николая Стана, директора одной из автошкол, полностью запрещать ученикам передвигаться по указанным улицам нельзя, так как учащиеся должны учиться ездить в том числе на центральных улицах. Однако он согласен, что вопрос решать нужно. Он также отметил, что проблемы есть и с автошкольными машинами, которые приезжают из других районов страны.

— Ученики из 8 районов в Молдове сдают экзамены в Бельцах, и инструкторы приезжают в Бельцы, и около 30 % машин это не местные, а из районов. У них нет утверждённых маршрутов. <…> Если запретить полностью заезжать в центр, мы завтра столкнёмся с тем, что водители начнут биться на дорогах, так как учились на периферии, а после получения прав поедут в центр, — сказал Николай Стан.

Также поднялся вопрос о том, как и где будут сдавать практические экзамены курсанты на машинах, которые относятся к бывшему МРЭО (сейчас Отдел регистрации транспорта и квалификации водителей). Если ограничивать движение, то их это напрямую коснётся. Начальник Юридического управления примарии Виталий Балан предложил организовать по данному вопросу консультации, учитывая опыт предыдущих лет и судебных разбирательств.

Александр Петков отметил, что консультации необходимо провести в ближайшее время и в них обязательно должны будут принять участие представители всех автошкол в городе, полиция, представители Агентства государственных услуг и Троллейбусного управления, так как они являются крупнейшим перевозчиком в городе.

Два года назад запретить не получилось

В 2022 году местные власти выступили с инициативой о запрете движения машин автошкол на некоторых участках города в часы пик. Распоряжение примара об этом вступило в силу с 1 февраля. Тогда это решение не поддержали ни полиция, ни руководство автошкол. Последние даже обратились в суд и заявили, что им не имеют права запрещать ездить по центральным улицам. Уже спустя две недели, 14 февраля, тогдашний примар Николай Григоришин подписал распоряжение, в котором отменил принятый ранее запрет. Это распоряжение было издано после того, как суд первой инстанции встал на сторону автошкол.

Константин Хайретдинов