- Семидневная Панорама
На реабилитацию молдавской железной дороги потребуется 7-10 лет
Правительство обещает пустить скоростные поезда по молдавским железным дорогам. Фото из архива «СП»
На нескольких участках было остановлено движение пассажирских поездов из-за малого количества пассажиров или войны в Украине. Люди предпочитают другие виды транспорта, потому что поезда слишком медленные. Власти обещают в ближайшие 2 года отремонтировать 400 км железных дорог и ввести скоростные поезда, а проекты общегосударственного значения реализовать через 7-10 лет, сообщает europalibera.org
По информации госпредприяти «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ, «Calea Ferată din din Moldova» (CFM)), пассажирские поезда больше не ходят на следующих участках:
- Мамалыга – Окница;
- Братушаны – Редю-Маре;
- Глодяны – Бельцы;
- Ункитешты – Слободка;
- Ревака – Кайнары;
- Кайнары – Кучурган;
- Кайнары – Бессарабка;
- Басарабяска – Джурджулешты;
- Джурджулешты – Прут 2;
- Прут 2 – Бессарабка.
Причинами прекращения движения пассажирских поездов на этих участках являются малое количество пассажиров, что несет компании финансовые потери, а также война в Украине, из-за которой закрыты международные маршруты Кишинев–Одесса, Кишинев–Санкт-Петербург и Кишинев–Москва.
В 2018 году правительство решило закрыть 14 железнодорожных вокзалов, поскольку они приносили финансовые убытки. В законодательстве указано, что вокзалы могут быть закрыты только в том случае, если на это согласятся местные власти. Таким образом, только одна мэрия согласилась закрыть станцию. Речь идет о селе Катраник Фалешстского района.
В то же время за последнее десятилетие было отремонтировано несколько вокзалов и станций, в том числе в Кишиневе, Окнице, Унгенах, Бельцах, Бессарабке, Бульбоаке, Этулии. Сейчас ремонтные работы идут на станциях «Бельцы-Слобозия» и «Окница».
Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну представил 14 сентября 2023 года «План реконструкции инфраструктуры Молдовы на ближайшие годы». Он обещает, что ремонтные работы на участке железной дороги Бендеры-Басарабяска-Этулия-Джурджулешты протяженностью 233 километра будут завершены, будет реабилитирован участок Вэлень-Кагул, а также другие участки железной дороги общей протяженностью 400 километров.
По словам министра, будет закуплено не менее 1000 вагонов и 30 маневровых локомотивов.
Спыну также заявил, что одной из важных задач является увеличение скорости движения поездов, чтобы она достигла 150 км/ч, среднего показателя по Евросоюзу, и не менее 40 км/ч. Железные дороги до Ясс и Одессы будут преобразованы в высокоскоростные линии.
Бюджет, необходимый для строительства современной железной дороги с европейской шириной колеи, обеспечивающей быстрое движение, составляет 1 млрд евро, утверждает Спыну. Он заявил, что текущие проекты будут завершены в ближайшие 2 года, а проекты общегосударственного значения – через 7-10 лет.
Читайте также:
- Украина поможет Молдове отстроить 400 км железной дороги
- Молдове вложат 71 млн евро в проект реабилитации железной дороги направления «Север — Юг»
